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静安区国际二手汽车怎么样,上海静安区街道划分

(原标题:静安区国际二手汽车怎么样,上海静安区街道划分)

在上海市中心七个区的常住人口中,其实北部各区的人口密度明显比苏州河南还要高。

上海市中心的七个区中,虹口区、黄浦区一直都是人口密度的前两位,并且常住人口密度领先其他区很多。而第三位的静安区则是北部为主的区,第四位的普陀区也是北部为主的区,接下来则是杨浦区。而徐汇区、长宁区两个南部的中心城区,则是人口密度最高的中心城区。

总体来看,北部各区的纯生活区比南部要多,比如静安区的中环以北的地方,已经都是老工人新村为主,这里面不仅是纯生活区,而且本身人口密度也比较大。

在北部各区常住人口老人比较多的情况下,上海市北部的各区的人口密度更高,这其实就不足为奇了。

上海苏州河以北的静安区、普陀区,仍面临人(常住人口)过多,产业不足的问题。

在市级中心方面,上海市苏州河以南各区比较多,但是在人口聚集地里面,却恰好相反,北部各区比较多。

静安区、普陀区虽然都是跨苏州河的市辖区,但是它们的主要部分都是在苏州河以北,这两个区同样面临着产业区比较小,人口聚集地却比较大的情况。

普陀区有真如、桃浦、真北中环等产业园区,数量并不少,但是因为普陀区的面积比较大,这些产业区依然是杯水车薪。

普陀区的范围内,大部分其实还是居住区,尤其北部的长征、万里等地区,都是老居民的生活区,作为市中心区,这种情况其实并不理想。

静安区同样是一个主要位于苏州河以北的区域,静安区的产业区主要有南京西路、火车站、大宁-中环等地区。

作为一个主要位于苏州河以北市辖区,静安区面临的问题也是类似,尤其临汾路街道、彭浦新村街道,都是人口相当多,产业却完全没有的地方。

总而言之,上海市苏州河以北的普陀、静安两区,其实还是人口过多,产业园区不足。从上海市中心的发展角度,还是要增加产业区。