要说国人最熟悉车型还得是大众品牌的产品，在国内我们能见到的大众分为两种，其一是全球车型，基本到了国内进行本土化加长；其二便是本土研发衍生车型，像桑塔纳2000、桑塔纳3000及帕萨特领驭。

说说领驭吧，它是上汽大众（原上海大众）在帕萨特B5的平台上进行本土化设计的产品，并命名为帕萨特领驭，非官方命名为B5.5，其在2006年上市发售。大气的外形设计、加长后宽大的车内空间、较强的动力及精致的内饰做工使它很长时间都霸占着中级公务车霸主地位。随着日系三强陆续改款上市，领驭暴露出的短板也在竞争中被放大，不再占据优势。

而这时属于上汽大众青黄不接的阶段，领域不再有竞争优势、而海外新车型还没有进行授权上市，活人不能让尿憋死，于是官方在领域的基础上进行了重新的设计并改款，衍生出新领域。上市以后，新领域一度又回归到了公务车的霸主地位。在电视剧《人民的名义》中就有所体现，里面的新领域出现的频次不少，比较符合现实现象。

新领域在外观上少了之前车头上那些大面积镀铬装饰，没有了之前家族的“大嘴”设计，将其更换为横条格栅，更加重更符合公务车和中年商场人员使用特性，低调且霸气。

车尾的变化也着实不小，灯组的尺寸变得更大，内部融入了两个方形LED刹车灯，车尾的厚重感非常像家族大哥奥迪，厚重感十足，夜间点亮的效果非常不错，璀璨无比。

车内的样式与老领驭的整体设计相差不大，但在细节上进行了不小的改进。空调和多媒体控制区域设置了银色装饰面板；中控台饰板为红色仿桃木，空调出风口周围还使用了金属亮边进行点缀。用现在的眼光来看会显得有点突兀老气，放在当时还是比较符合车辆定位的，属于看上去显档次的类型。

作为一台公/商务用车，肯定得坐着舒服，座椅舒适度不能马虎。随着改款，座椅也被重新设计，前排座椅将乘坐面积、肩部面积增加，使得整体承托性更好，填充物软硬适中，长时间乘坐不会觉得特别难受。后排座椅也改进了形状，柔软度也得到加强。使用了真皮进行包覆，只是缺少座椅加热这项配置实属不应该。

动力方面新领域有1.8T、2.0L自然吸气及2.8L自然吸气三种排量的发动机可供选择。1.8T发动机最大功率163马力，最大扭矩220N·m，与之匹配的是一台5挡手动变速箱及一台5挡自动变速箱；2.0L自然吸气发动机最大功率为116马力，最大扭矩为172N·m，与之匹配的为一台5挡手动变速箱及一台4挡自动变速箱；2.8L车型最大功率为190马力，最大扭矩为260N·m，与之匹配的是一台5挡手自一体变速箱。

目前新领域在二手车市场的车源可选择的比较多，虽然新领域主打的是1.8T发动机，动力参数比较优秀，但这台发动机配备的涡轮技术较老，后期维修问题较多所以并不推荐。如果你比较中意新领域的话，我建议2.0L自然吸气手动挡车型，在燃油经济性及后期维修可靠性上，2.0L车型有着不小的优势。2.0L手动挡车况较好的车型目前销售价格在6万元上下，作为家用二手车来说，这款车性价比还是非常高的。