06年蓝鸟汽车怎么样，东风日产轩逸

06年蓝鸟汽车怎么样东风日产轩逸 2022-03-11 12:01:16 user 老师傅评车

（原标题：06年蓝鸟汽车怎么样，东风日产轩逸）

众所周知，轩逸一直是一款十分畅销的紧凑型家轿，尤其是十四代轩逸上市后，其销量更是力压朗逸连续夺得紧凑型轿车领域的销冠。熟悉这款车的应该都知道，轩逸的优点是省油可靠且空间大，虽然1.6LCVT的动力组合并不算强劲，但家用也完全够用了。

然而，日产对轩逸的销量并不满足，因为细看市面上的大众、丰田、本田等车企，它们在国内都是“双车战略”，即朗逸-宝来、卡罗拉-雷凌、凌派-享域，这样看来虽然轩逸的销量的确不错，但双拳难敌四手，因此以品牌来衡量的话，日产在紧凑型轿车的总销量上与大众、丰田仍旧有差距，因此在2016年日产将一款古董级车型复活了，它便是日产蓝鸟！

说起日产蓝鸟，相信不少年龄稍长的朋友应该不陌生，这款车最早的定位是一款A级运动轿车，定位要高于如今的轩逸，但随着车型的换代，轩逸作为蓝鸟系列的一个分支，其慢慢的取代了蓝鸟，因此蓝鸟算是轩逸的前身。当然以上所讲是老蓝鸟，而16年上市的全新蓝鸟则可以看作是轩逸的换壳车，因为它完全出自轩逸平台，只不过轩逸的设计风格偏稳重，而蓝鸟则主打年轻运动。显然，日产复活蓝鸟的意图很明显，就是提升紧凑型轿车的整体销量，因为自身仅有东风日产这一个品牌，所以推出两款风格截然不同的车型供消费者选择。但可惜的是，尽管蓝鸟与轩逸同平台，售价还便宜，销量却不及轩逸零头！

目前在售的是2021款蓝鸟，市场指导价为12.59-13.39万，共两款自动挡车型，虽然指导价价格很高，但终端有着2.1万的优惠幅度，因此蓝鸟的实际起售价在10.49万左右，相比十四代轩逸的确要便宜不少。价格便宜但销量却不高，2020年全年蓝鸟的累计销量仅为15631辆，全年的销量远不及轩逸的单月销量高，这就是蓝鸟的尴尬处境。那么问题来了，出自轩逸平台的蓝鸟，整车的品质应该与轩逸几乎无一，为何价格便宜却卖不动呢？

其实这样从两方面分析！首先是日产品牌在国内消费者中的形象与蓝鸟的定位相冲突，说起日产车人们都会称其为“大沙发”，很显然这是一个绝对舒适的品牌定位，而蓝鸟却主打运动，这样的设计理念其实与品牌形象背道而驰，不遵从市场需求的设计，这样的产品怎么能被认可呢？因此，尽管蓝鸟的外观设计的确很凌厉，但选择日产的消费者大多是奔着稳重舒适而来，这样的设计很多人难以接受。

其次是这款车其实并不算便宜，而且这款车的优惠力度是日产通过“提价”操作出来的。2020款的蓝鸟CVT酷炫版市场指导价为11.39万，而21款上市后却提升到了12.59万，在各方面都没有变化的情况下，售价提高了1.2万，最终再以大幅优惠的方式让消费者看到实实在在的降价，不得不说日产为了蓝鸟的销量可谓煞费苦心，但这种方式真的让人不齿。除了“暗度陈仓”的价格操作之外，说这款车并不便宜的另一个原因则是老年实则是老轩逸平台的产物。