华晨这一两年的情况相信很多人应该已经是有所耳闻了，现在处在一个比较困难的时候，不过这个时候对于买车的朋友而言可能是一个机会，为了尽快把车卖掉补充一下资金，很多华晨车型都有着不小的优惠，同时毕竟和宝马合资这么多年，多多少少在工艺和品质上华晨都有进步，今天要说的中华V3就是一个不错的小车。

外观设计上，中华V3最大的特点就是显得很大，和中华V7在外观上区别度很小，看着感觉整个车很宽很高，更像是一个大尺寸的SUV车型，外观上比较讨巧。

V3的车身长度只有4米24，轴距只有2570mm，外观做得再大，这也这也注定只是一个小型SUV，不过这个尺寸真的开车停车就跟飞度一样特别方便。

忽略掉侧面，车头和车尾看上去这车真的挺大的，而且这个车尾设计感和整体的布局很像老款的宝马X5，确实跟宝马学了不少东西。

内饰上中华V3也尽量发挥了国产车的配置优势以及智能化优势，大屏、蓝牙、导航、多功能方向盘，配置单能列出一大串，不过内饰基本米有设计感可言，毕竟宝马的内饰设计也就一般般。

这么一个小车依旧配备了仿皮面料的座椅，不过虽然看着好看，但是皮料的质感还是比较廉价的，而且座椅设计的比较硬，我觉得这个座椅并不舒服。

后排的设计我觉得也有一些问题，首先是座椅的设计就跟硬派SUV一样比较硬，硬板凳一样的座椅实在是缺乏舒适度，另外腿部空间本就不大，头部虽然费尽心思挖空空间，但是其实头部空间也一般般，不如把天窗加大一点了。

后排座椅还有一个问题就是，放倒之后的后排座椅和后备箱地板之间不能做到同一水平面，这么一来后备箱的表现其实很尴尬。

一台非常成熟的1.6L发动机和一台5挡手动变速箱的配合让大家不用太担心稳定性问题，技术太成熟了，真的不爱坏。动力参数上118马力，150牛·米的数据勉强够用。

中华V3是一个非常平庸的车型，有着一定的外观和配置优势，但是其它方面表现就非常一般了，但是如果能有一个非常不错的抄底价格的话，那买一台作为日常代步工具，还是非常实惠和方便的。