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邓禄普汽车轮胎怎么样,佳通跟邓禄普哪个轮胎好一点

(原标题:邓禄普汽车轮胎怎么样,佳通跟邓禄普哪个轮胎好一点)

大家用车过程中,随着爱车使用时间的增加,轮胎逐渐磨损达到止磨线后,更换轮胎是必然的,更不用说中间出现爆胎等非换不可的情况,其实选择轮胎最简单的办法就是按照原厂的轮胎规格去选择即可。原厂的轮胎规格一般标在车门内侧,会详细规定了轮胎的断面宽度,扁平比,内径,载重指数和速度级别,以及充气胎压。

但有些朋友会觉得原厂品牌轮胎不够舒适或者不够运动,也可能是更换了轮毂,数据有变,不得不更换新规格的轮胎。那么问题就来了,怎么选择一款合适的轮胎。本文只讨论轮胎的物理属性,具体的轮胎参数如果还有看不懂的小伙伴,请参考我之前发的文章。


日常买菜

对于普通老百姓用户,汽车主要是代步工具,就是想让自己和家人坐着舒适,考虑上经济性,最好也要耐磨,那么侧重于耐磨、舒适、静音的轮胎就是最好的选择。

胎噪的主要来源是轮胎花纹块与地面的摩擦撞击声,因此静音轮胎的花纹都比较细,花纹节距也不同。胎噪的高低也与花纹块的面积大小有关,轮胎尺寸的大小直接决定胎噪级别,比起那些尺寸较窄的轮胎,宽轮胎会排挤更多的空气和推动更多的“气团”产生震动,较宽的轮胎且有较高扁平比,如265/30/R21,胎噪肯定小不了。不同的路面对胎噪的影响也不同。

侧重静音和舒适的轮胎,一般轮胎花纹更细密,不像运动型的轮胎,橡胶面积会更大,所以理论上,光头胎的抓地力最强(不考虑排水的情况下)。所以这就注定了舒适性和运动性不可兼得,轮胎工程师只能尽量地去平衡两者。

下面推荐一些舒适性轮胎品牌型号,可根据自身经济情况考虑选择。

一线国际品牌

米其林:PrimacyLC(800RMB左右/每条)、Primacy3ST(1100RMB左右/每条)、PrimacyHP(1500RMB左右/每条)。根据轮胎尺寸不同,价格会有浮动。

这三款轮胎的静音性能是较为出色的。据官方统计数据统计,PrimacyLC比米其林EnergyMXV8省油1.4%,而且还更安静1分贝,其里程寿命提高至少10%。而Primacy3ST采用了EvenPeak技术,结合胎面中央和胎肩花纹条独特的设计,可以让声音能量趋于平均地分散到较为广阔的频率范围内,从而提高驾乘的静音舒适性。PrimacyHP除了具备静音舒适性能外,在干湿地和抓地力方面都比LC强。

马牌:CC5(450RMB左右/每条)、MC5(800RMB左右/每条)和CPC2(1200RMB左右/每条)系列。

这三款轮胎都带有3D主动降噪系数,可以利用轮胎的共振和花纹之间的沟槽,有效地抵消和分散各个花纹块之前的噪音,从而提供相当舒适的乘车环境。其中马牌CC5采用了非对称花纹设计,内侧多变横向花纹沟降低噪音,中央肋条V型刀槽实现舒适性,外侧横向沟槽斜面设计提高操控性能。

邓禄普:邓禄普虽然在静音性能上比不上米其林、马牌,但是它的性能较为均衡,耐磨性能比马牌及米其林好。邓禄普轮胎中噪音抑制效果较好的是VeuroVE302,它是邓禄普利用花纹噪音测定仪器开发的产品,它可以有效降低花纹噪音,而且还采用了长条胶带,可以提升胎肩部强度和操控,还可以降低路噪,进一步提高驾乘静音舒适性。

二、三线品牌

二三线的轮胎品牌与一线品牌相比较,虽然静音性稍逊色,但是其最大的优势在于性价比高。比较有代表性的就是佳通和韩泰了。

佳通:在佳通的轮胎产品中,噪音较小的轮胎型号是ComfortF22。

韩泰:H432、H426和K415在它的产品系列中静音效果都是比较不错的。


运动取向

运动取向的轮胎,舒适性必定会有所欠缺,这里推荐几款公认的几款偏向运动取向的轮胎,可以带给你优秀的操控感。

马牌MaxContactMC6(1260RMB左右/每条245/45/R18):MaxContactMC6不仅延续了上一代产品(MC5)的卓越表现,还大幅提升了运动及操控性能,长里程使用以及静音效果也有兼顾。

倍耐力PZeroPZ4(1200RMB左右/每条245/45/R18):在倍耐力轮胎的研发进程中,PZERO具有里程碑意义,被视为性能出众且动力强劲的原装轮胎型号。其非对称胎面花纹提高了制动性能、操控性和控制力。

固特异EAGLEF1ASYMMETRIC3(1400RMB左右/每条245/45/R18):鹰驰F1Asymmetric3轮胎是固特异旗下的超高性能轮胎。该产品在湿滑路面上具有卓越的抓地力与制动性能,有了它,固特异能使驾驶者获得从容惬意的驾驭感受。鹰驰F1Asymmetric3轮胎可以帮助车辆在制动时加大接地面积,使得操控与制动性能方面较上代产品更胜一筹。

米其林PILOTSPORT4:PILOTSPORT4属于鱼和熊掌兼得,比较好的兼顾了运动与舒适,这个产品主要针对大部分时间行驶于公路,偶尔体验赛道激情的高性能车用户。米其林PS4在竞驰家族中虽处于家族中小弟的位置,但对于常见的运动型车来说,这款轮胎足以满足你在日常驾驶时的任何需求。

顺便提一下,PS4的胎面与胎肩硬度都达到了70HA上下,这个水平兼顾了耐磨性。