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宝马5系排气筒为什么是黑的 宝马一条排气筒

(原标题:宝马5系排气筒为什么是黑的 宝马一条排气筒)

无论是烧柴、烧煤,还是咱们汽车烧油,都会有污染,我们能看到的就是会冒出黑烟。可汽车的排气系统中有专门处理尾气的装置,尾气处理后基本就看不到这种黑烟了,可为什么我们的排气管还会变黑呢?

其实,绝对的不黑肯定是不可能的,我们注意观察一下,用手摸一摸排气筒,为什么有的车黑的比较轻,有的却一摸一手厚厚的这种黑呢?

其实,尾气中的黑炭物质是由于咱们发动机燃油燃烧不充分造成的,为什么燃烧不充分呢?主要有两个原因,一个是燃油的品质;一个是咱们车子的空燃比。

燃油品质不好不仅仅会让燃烧不充分,甚至还会在发动机内形成积炭;如果是燃油品质好的汽油,如果空气和燃油的比例不好的话,也容易产生积炭。什么意思呢?空气和燃油的比例在14.7:1的时候,是最佳的空燃比,能最大程度的燃烧干净,和尽量少的降低污染物排放。但是由于很多原因吧,这个空燃比不可能达到这个理想值,非常难控制。

比如,我们驾驶方式太激烈的话,猛的一脚油门深踩下去,极容易让燃烧不充分;还有如果咱们当地的空气质量不好,雾霾、风沙大等等,影响进气量。还有车子经常怠速、蠕行的情况下,都是造成空燃比不好,让排气筒变黑的原因。

可有人可能会说了,在发动机的排气系统中,不是也有专门处理尾气的装置吗?没错,说的就是三元催化器,它的就是尾气的净化装置,很大程度的减少了尾气中有害物质的排放,但是,三元催化只是尽量降低这种污染物的排放,达到国家环保标准而已,完全的处理干净是绝对不可能的。

而且,像有些偏运动性能的车子,排气筒更容易变黑。比如一些涡轮增压和缸内直喷发动机,它的特点就是通过增大进气量来压榨发动机动力。我们开涡轮车的朋友们知道,这个涡轮增压在超过一定时速和转速后才会介入,在介入前后油气混合度变化大,那系统控制混合气的难度也会更大,所以,燃烧不充分的可能性就非常的大。

所以,涡轮增压和缸内直喷的发动机比自吸发动机更容易积碳,排气管也更容易变黑。

那反过来说,排气管变黑,是不是意味着一定有积碳呢?排气管变黑了,我们加一瓶燃油添加剂到底有没有作用呢?咱们车子有了积碳后,到底应该怎么办呢?

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