速腾逸动版为什么有两种型号 19款长安逸动大灯型号
长度、宽度和轴距尺寸都略微有一些变化，但轴距没有变化。车尾采用了隐藏式排气布局，尾灯组加入了LED光源。前大灯与前进气格栅采用了一体式设计，整体视觉效果更加时尚。尾灯组采用了LED光源，造型与前大灯相呼应。车顶激光焊接技术的应用，不仅保障了车辆的安全性能，同时也为车辆安全带来了多重保障。前面的大灯采用了LED的灯光系统，造型犀利，夜晚的亮度也很高，这个设计还是非常人性化的。外后视镜采用双色设计，上半部为黑色，下半部分采用镀铬装饰，造型与前唇保持同样的造型。尾灯造型比较犀利，与整个尾部的线条相融合，内部采用全LED光源设计，点亮后效果很不错。在车身侧面的设计上，第二代逸动也是延续了现款车型动感时尚的造型设计，车身线条流畅，比较的有层次感。在外观方面，长安逸动高能版与现款车型并无太大的变化，只是在细节上有所优化。车尾的造型设计与车头相呼应，尾灯造型同样犀利并配备了LED光源，车尾下方的后保险杠处增加了黑色饰板装饰，进一步提升了整车运动气息。外形设计方面，长安逸动PLUS采用了最新的家族设计语言，蝶翼式前脸的辨识度高，前后灯组的设计也颇具看点：车身线条流畅动感，整体外观设计时尚大气。车辆的侧身设计也十分有看点，流畅的线条使得整车具有很强的力量感和运动感。前进气格栅采用了多道镀铬装饰，并与前大灯组融为一体，搭配两侧较为凌厉的雾灯区域，使得整车前脸造型看上去十分时尚、动感。车头前脸造型非常霸气，尤其是中网的设计更是非常夸张，大灯的造型和前格栅相连接，整体感非常强，而且下包围处也是加入了很多凌厉的线条。车顶的鲨鱼鳍天线和车身腰线相连，搭配车尾部分的扰流板让车尾的层次感更加鲜明，车尾下方黑色包围搭配上粗壮的尾喉显得很有力量感。尾灯设计很有特色，点亮以后视觉效果也很不错。新车前脸采用家族设计，中网与前大灯组成一体式前脸，拉伸了前脸的视觉宽度，整个车型看起来极为霸气。车门腔体内板装配了一道管形防撞梁帽型加强筋，该管线防护杠采用了铝合金材质；前后保险杠内均配置了止震贴。前脸采用“蝶翼式”进气格栅搭配镀铬装饰条，大灯内部采用熏黑设计，前保险杠两侧造型夸张。在外观设计上，全新逸动采用最新家族化“蝶翼式”设计，X型中网辨识度非常高，中网的尺寸很大，并且与两侧的大灯相连。新设计的前大灯和前进气格栅让车头看起来更宽，同时也带有几分科技感。长度、宽度和轴距尺寸都略微有一些变化，但轴距没有变化。前大灯组与前进气格栅采用了一体式设计，其灯组内部疑似融入了LED日间行车灯。在车灯设计上，，配以“呼吸式”日间行车灯，整个车灯看起来更加犀利，同时也极具辨识度。尾部造型比较紧凑，两侧横置式尾灯内部融入LED光源，配以外凸的棱线贯穿。外形的设计是长安逸动蓝鲸版的一大亮点，它的外观和内饰设计都是非常的年轻化，而且车内的配置都比较的丰富，在同级别的车型中都占有一定的优势。外形更精致的第二代长安逸动在内饰上也有着明显的升级，采用了家族式环抱设计语言，大面积采用搪塑材质以及皮质包裹，配合钢琴拉丝面板和镀铬饰条的点缀。前后保险杠的变化最能够让人感受到来自设计上的质感提升，整体线条的走势与睿骋CC、逸动非常相似。车尾的双出尾排与黑色下保险杠融为一体，配以底部的扰流造型装饰，整体尾部更加饱满而运动。前脸的造型比较的时尚，尤其是中网的镀铬装饰十分的精致，与大灯组一起形成一体式的设计，加上下面两个犀利的大灯，整体给人的感觉非常的霸气，很符合现在年轻消费者的审美。前面的大灯采用了LED的灯光系统，造型犀利，夜晚的亮度也很高，这个设计还是非常人性化的。在尺寸方面，这台车在长度方面比老款增加了9毫米，但是在宽度和高度上都有一定程度的减少。长安第二代逸动的车头设计非常出彩，前进气格栅采用了纺锤体式设计，横向装饰条拉宽了车头，并且内部的网格也很大。外观方面，长安逸动高能版与普通版车型保持相同，只是在细节方面加入了一些新的设计元素。在尾部，新车的尾灯造型相比现款车型也有相应的调整，后保险杠下端增加了黑色装饰条，尾灯内部结构也有所变化。尾门上隆起的鸭尾，配以底部黑色护板，彰显运动风格；两侧不规则尾灯组采用分体式设计，内部融入LED光源，配合上方镀铬饰条点缀。外观上,车身结构5门5座，采用了丰富的设计，整体车身流畅的线条都非常吸人眼球。前保险杠下方的前唇造型也十分运动，整体视觉效果相比现款来说有很大的提升。前脸依旧采用蝶翼式进气格栅，但是尺寸要比老款车型要大上不少，视觉张力更强。前后杠内线束防护结构也都很全面，可以说是非常全面了。车顶线条的过渡平滑，车身比例非常协调。在前后车门下方还有镀铬装饰条，这在同级别车型中是不多见的，这也让其更加具有品质感。车辆的侧身设计也十分有看点，流畅的线条使得整车具有很强的力量感和运动感。在外观方面，新款逸动采用了最新的家族式设计语言，与睿骋CC、全新逸动颇为相似。
