马自达睿翼油耗高怎么办，马自达睿翼有油耗显示吗
从购车后到用车后，总体来说我对这台睿翼还是挺满意的，100分的话，我可能打不到满分，但是起码90分。虽然在配置以及内饰、空间方面，睿翼确实不尽如人意，但是哪有完美无暇的车子，在养护和日常的油耗，操控方面的优势已经让我忘却了他的缺点。当然单单从销量看，在停产前一个月仅仅几百台的全国销量确实让人很失望，没想到睿翼会落到如此地步。销量往往会是一台车子的综合考评的结果表现，但是睿翼好像恰恰相反，其实有很多朋友认为睿翼确实是一台好车，但是购买起来就值得深思熟虑了，到现在我也不知道什么原因。当然，如果你是比较在乎性价比，内饰，配置的，我劝你不要考虑这台车了（二手车估计能买到，新车停产了，应该买不到了，买到也是库存车了估计），这台车带给你的只是操控和日常油耗方面的优势，其他优势真的看不出来。
养护：
养护方面我对马自达相当满意，日常不会有什么毛病，车子一直开着很好，而且保养的费用也较低，相对于在ssss店内，其实在外边车行内保养可能要花的更实惠一些，如果不加其他费用，单纯保养也就是300左右
服务：
服务其实是现在很多汽车品牌主抓的，但是对于一些强势品牌，服务真的不咋的，对于马自达，我还是很满意的，无论是在厂家方面还是在ssss店里，他们的服务都是挺不错的，可能是因为销量确实是没有脸面让他们能够趾高气扬吧哈哈
油耗：
睿翼是一汽马自达第二代马自达6，我个人觉得油耗真的不高，2.0的排量，高速一般在6.8左右的瞬时油耗，平均油耗在7.5左右，市区顺势油耗相对较高，8-9个油左右，平均油耗9-10左右，相对于其他2.0的车子来说，我个人还是很满意的
操控：
操控是马自达的主打，之所以选睿翼，一个原因当然是预算真不够，够的话我直接上阿特兹了，当然睿翼的操控也是很不错的，开过德国车，韩国车，美国车，还就是马自达的最好开，操控最棒
性价比：
性价比方面，相信不说大家也能想到，马自达的性价比真的是不咋样，保值率不高，因为本身销量实在太差了，品牌太小众，只为追求技术，不看市场需求，哈哈，价位定的还高，其实如果不是钟情于这马自达，真不会考虑。考虑性价比的各位，要好好斟酌了
动力：
动力方面，我个人要求不是很高，毕竟是家用，上下班代步，不追求速度。在日常的使用中，也发现每次加速，车子的推背感还是挺强的，但是相对于2.5的车型当然是要肉一些了
配置：
配置是我真的要吐槽的地方：第一，作为一台16万定位的车子没有导航没有真皮座椅，最重要的是连个行车落锁都没有，真是让人呵呵了；第二、15款相对于之前的款增加了换挡拨片和定速巡航，我经常跑长途定速巡航还是挺好用的，但是换挡拨片只有在手动模式才能使用，这个让我觉得不方便；第三、虽然有些增加的配置但是在雷达方面我觉得令我哭笑不得，本来8雷达换成了后4雷达，而且还有按钮，可以控制雷达开关
舒适度：
舒适感方面其实一般情况，因为本身是运动型的车型，而且胎躁是不可避免的，谈不上很舒适，中规中矩吧
空间：
空间方面从两个方面：一、内部乘坐空间，坐在后排其实不像是一台中型车，更像紧凑型二、后备箱空间比较大，相对满意
外观：
睿翼的外观其实最开始我没有看重，越看越丑，但是看的次数多了，后来感觉越看越好看，特别是从侧面看过去，整体的流线型的感觉，马自达的设计还是很前卫的
内饰：
内饰实在没什么好说的，硬塑料感十足，没什么可以夸赞的，吐槽倒是很多，仪表盘用红色显示，多少年前的颜色了，降低档次；没有导航；织布座椅；换挡杆的设计我觉得都是内饰可以吐槽的地方，马自达前几代的车型内饰真的不咋样
综合：
从购车后到用车后，总体来说我对这台睿翼还是挺满意的，100分的话，我可能打不到满分，但是起码90分。虽然在配置以及内饰、空间方面，睿翼确实不尽如人意，但是哪有完美无暇的车子，在养护和日常的油耗，操控方面的优势已经让我忘却了他的缺点。当然单单从销量看，在停产前一个月仅仅几百台的全国销量确实让人很失望，没想到睿翼会落到如此地步。销量往往会是一台车子的综合考评的结果表现，但是睿翼好像恰恰相反，其实有很多朋友认为睿翼确实是一台好车，但是购买起来就值得深思熟虑了，到现在我也不知道什么原因。当然，如果你是比较在乎性价比，内饰，配置的，我劝你不要考虑这台车了（二手车估计能买到，新车停产了，应该买不到了，买到也是库存车了估计），这台车带给你的只是操控和日常油耗方面的优势，其他优势真的看不出来。
