当深蓝S05遇上比亚迪元PLUS，这场10万级新能源SUV的较量，实则是两大技术路线的正面交锋。两款车型以不同的方式诠释“高价值出行”。深蓝S05凭借着多元驱动方案脱颖而出，丰富的配置也是它制胜的关键；比亚迪元PLUS则依靠品牌影响力，以及比亚迪自研电池稳稳地在市场上收割销量。那么，我们消费者究竟该如何抉择？

先来说设计差异

比亚迪元PLUS实用了家族式的设计语言，宽大的饰条让整个前脸层次分明，前包围的设计也颇具个性。侧面线条圆润饱满，搭配非常动感的轮毂，整体的姿态也显得年轻有活力。

深蓝S05的设计比较有未来感，简约的前脸造型看起来非常时尚，侧面的筋线微微上扬，给人一种蓄势待发的感觉。尾部同样是以简约科技为主，贯穿式的尾灯也是时下流行的设计元素。

进入车内，两款车的风格差异非常明显。比亚迪元PLUS采用了大量曲线来装饰座舱，12.8英寸的悬浮式中控屏（顶配为15.6英寸）实用起来操作灵敏，而且支持K歌功能，算是比亚迪产品的一个亮点。

深蓝S05则是全系标配15.4英寸悬浮式中控屏，这一点比元PLUS更具诚意一些，同时屏幕也能够向主驾驶位置倾斜，更便于用户的操作。另一方面，深蓝S05还支持HUAWEI HiCar，相比于比亚迪元PLUS自研的系统来说，我认为深蓝S05的可能性和交互体验更优。

再来看空间和配置

虽然都是紧凑级SUV，但是作为家用来说，我们不能忽略空间对于出行体验的影响。比亚迪元PLUS的三围尺寸分别是4455/1875/1615mm，轴距为2720mm；深蓝S05的三围尺寸分别是4620/1900/1600mm，轴距为2880mm，通过简单的对比，我们也能够发现深蓝S05相比于元PLUS是大了一圈儿，换来的自然也是更宽适的乘坐空间。

配置方面，我们挑重点来说。两款车均搭载了L2级别的智能驾驶辅助，但是深蓝S05相比于比亚迪元PLUS多了循迹倒车功能，在实用性方面还是存在一些差异的。另一个就是HUD抬头显示，比亚迪元PLUS只有在顶配车型给到了HUD，而深蓝S05从中高配便以及提供了增强现实抬头显示功能。

令我不解的一点是，比亚迪元PLUS后备箱没有12V电源接口，而深蓝S05却能够做到标配。

决战动力续航

在动力续航方面的表现，比亚迪元PLUS提供430km和510km纯电车型可选；深蓝S05纯电版车型均为510km车型，另外还有两款综合续航超过1234km的增程式动力车型，单从这一点上来说，深蓝S05给我们的选择更多，也更具诚意。

在电池上比亚迪元PLUS使用了自家的磷酸铁锂电池，刀片电池也是比亚迪车型的一大卖点。快充时间为0.5个小时；深蓝S05则是搭载了宁德时代的磷酸铁锂电池，快充时间为0.25个小时；可以说在电池安全性方面，两款车都不需要担忧。但是很明显，深蓝S05的补能时间更占优势。

结语：

事实上，我并没有刻意去那深蓝S05的增程版去说，要知道在这个价位，增程版车型，其实要比纯电版车型更有竞争力。但公平起见，我们还是围绕全系车型进行对比，并着重围绕纯电版车型对比。那么从结果上来看，比亚迪元PLUS虽然继承了比亚迪品牌的独特产品亮点，但真正要拉开架势和深蓝S05来一场SOLO的话，似乎也讨不到什么便宜，反而更显得深蓝S05的实力占优，你认为呢？