遥想2020年，第一款比亚迪大型豪华插电混动车“汉”亮相，起售价21.87万！如今比亚迪汉DM-i补贴后的官方限时价只要14.38万起，真是应了“飞入寻常百姓家”那句话。我们买了一辆2025款比亚迪汉DM-i 智驾版125KM尊贵型，指导价18.58万，因为买的早，没赶上优惠，着实是买贵了！不过废话不多说，先来看看车！

整车尺寸为4995x1910x1495毫米，轴距为2920毫米，与老款相比，轴距没什么变化，只是车长稍微长一点，估计是因为保险杠造型的变化。

后排座椅同样是运动造型，舒适性也不错，但不支持任何形式的放倒，没有办法和后备箱连通。

总结

原价20，现价14！

这辆新款比亚迪汉DM-i基本延续了老款汉EV的造型，内饰也基本延用了老款设计。唯一比较大的变化是取消了中央旋转屏幕功能，不仅可以省去硬件成本，还能省掉各家APP适配的成本。另外，车机芯片也将原先的骁龙778G芯片，换成了更为低调的高端定制DiLink100芯片，但依旧是消费级芯片！

不过，汉这款车从原先的20多万降价到14万多起售，生生的把一辆迈腾卖成了速腾价，的确更有市场竞争力！那么问题来了，这款车卖这么便宜会不会偷工减料呢？还请关注后续的试驾和拆车内容。（本文及视频中的测量数据结论观点仅对此辆车负责，测量数据对公示的实验方法负责。）