中国汽车市场新能源渗透率已突破50%，油电之争进入白热化阶段。在这个20万元级别的轿车市场分水岭，两位“顶流”选手——比亚迪汉DM-i与大众迈腾，正上演一场前所未有的“油电对决”。

根据中国乘联会的统计报告，中国自主品牌汽车销量占比自今年7月份开始突破50%，并在10月份达到55.5%。

这一数据的背后，得益于中国新能源车的强势崛起。曾经由德、日、美系燃油车主导的20万元级别轿车市场，如今正迎来格局的重塑。