“买凌渡没什么好说的，只能说萝卜青菜各有所爱了，而且我自己也有一点大众情怀。当时买的是2015款凌渡330TSI DSG豪华版，附加了所有选装包。”

“本来买完车就想改装了，不过凌渡是中国特供车，当时改装件非常少的，网上能找到的都是一些脚垫座椅套之类的。所以就一直拖到了2015年年底，才改了艾巴赫短簧和碳纤维后视镜壳子。不过半年后就换成了bilsetin b16避震和jdc中尾阀门排气。”

“后面觉得这样改装除了比原厂好看一点之外，还是跑不快，于是就找到了国内TPE程序，软磨硬泡下才给凌渡做了特调程序。当时可以说是写程序边罐，罐完一次再拉一次，第一版程序曲线不好再写第二版，第二版不好，再写第三版。最后终于做到了原厂1.8T 270马力380扭的数据。当时特地做了0-100km/h的测试，最快一次做到了6.17S，全球首例TPE2阶程序馒头诞生了。”

“整个2016年一直都在折腾，到了2017年年初就换了UNI程序，不是TPE不优秀，而是朋友做了UNI代理，每次都要从嘉兴跑杭州也是很累的。接着换了雅泛迪SL26轮毂、前RE11半热熔、后东洋T1S，点火也换了，还有Injen进气套件，UNI中冷器。”

“到了17年10月，当时就决定移植机头，选的是凌渡GTS，也就是7代GTI原厂3代888机头，还有变速箱，附带线束，电脑版，仪表盘，钥匙都换了，可以说是全球首例了。虽然凌渡1.8T原厂也是3代EA888发动机，不多大家都知道是阉割版的。”

“然后升级了二阶UNI程序，当时测试出来的成绩是334匹，扭矩501扭。”

“这是移植发动机后，搭配UNI程序2阶60-160的成绩。”

“现在外观可以说很素了，没办法，谁让我是性能党呢?现在已经定了一套BBS RGR轮毂和刹车，到货后就装上去，不过和姿态党比起来，外观肯定没有他们好看的。”

“改装只是个人爱好，相信很多人会喷，改来改去又不快还伤车，花出去的钱不如索性换xxx、xxx。套句网络上的段子，你娶老婆为了生孩子，那你干嘛不优先考虑找个已经有孩子的女人当老婆，话糙理不糙。懂的人自懂。”

本期大众凌度改装鸣谢车主：贰零妖。

改装清单：

JDC全段排气(竞技200目和直通可随时更换)

INJEN进气

Defi涡轮表

alcantara翻毛

B16绞牙避震

点火系统

UNI2阶 ECU程序

UNI大中冷器

雅泛迪SL26圈

RE11半热熔 东洋T1S

换挡拨片