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成为爆款绝不是偶然,哈弗大狗比新奇骏更懂用户

(原标题:成为爆款绝不是偶然,哈弗大狗比新奇骏更懂用户)

“直播”有一位粉丝一口气问了我三个问题,买自主SUV还是合资SUV?20万紧凑型SUV中哪款动力又好,设计又好看?哈弗大狗和新奇骏您更推荐买那个?甘蔗没有两头甜,好像在他们心底必须作出取舍。

为了更好的回答粉丝的问题,我走访了两家4S店,对哈弗大狗和东风日产新奇骏进行摸底调查和体验,看看20万预算选这两款车究竟谁更合适。

相差4万,哈弗大狗用车省钱、省心

预算20万,选哈弗大狗,还是选新奇骏,首先在售价上就有着明显的不同。11.99-16.19万元的指导价,哈弗大狗在售的9款车型可随意选,配置打满、装配2.0T发动机+智能四驱系统的2021款2.0TDCT四驱哮天犬版(指导价:16.19万元)落地不到20万。

新奇骏20万只能选择入门级的三款车型,其中2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版最为合适(指导价:19.99万元),但比哈弗大狗四驱哮天犬版贵了4万元,相当于一辆宏光MINI的价格。

贷款方面,哈弗大狗和新奇骏都支持0首付和0利息。不同的是,哈弗大狗至高10万24期0利息,新奇骏至高14万2年0利息。以哈弗大狗四驱哮天犬版为例,首付40%,大约6.476万元,贷款大约9.8万元(0利息),月供大约4566元左右,这里全款和贷款金额仅作参考。

在服务方面,哈弗大狗赠送7重豪礼,其中6年12次免费基础保养礼是真金白银给年轻消费者省钱,同时发动机变速箱核心零部件终身质保,让用户用车更方向。新奇骏只支持5年双保Plus+发动机终身质保。

活泼与大气,哈弗大狗更潮酷

设计上,哈弗大狗“心潮力量美学”设计独具一格,年轻、时尚、野性富有十足诱惑。“地球之眼”圆形LED大灯,让整个前脸更加活泼,好感倍增。

进气格栅酷似奥林匹斯山的层峦,内部精致的镀铬饰条和保险杠下方的银色防擦护板营造出年轻人喜欢的精致感和层次感,圆角梯形轮眉有力量,有野性。可以说,大狗是兼具城市SUV精致时尚与越野SUV粗犷个性的心潮力作,充分迎合新时代年轻人群的时尚审美。

新奇骏采用V-Motion 3.0家族式设计语言,整体设计更加硬朗大气,LED星舰分体式大灯突显科技感,也提升了前脸的辨识度。

车身侧面,哈弗大狗应用越野车型的硬派设计手法,较高的车身,富有肌肉感的轮眉以及笔挺的腰线,营造出硬朗的风格。而新奇骏采用悬浮式车顶设计,“U-Shape”的双腰线配合微突出车身的侧翼子板和19英寸双五辐切削式轮圈来提升整车的力量感。不过,视觉上哈弗大狗更加协调,力量感更足。

天际线动感尾灯是哈弗大狗车尾的亮点,如同日出时的天际线漂亮,吸引着年轻人的眼球,同时车尾扰流板搭配粗犷的后保险杠设计,使整车看起来野味十足。新奇骏尾部造型设计简洁,尾灯造型变得更细长,下方的银色下护板装饰表现一般,视觉上不够年轻。 

哈弗大狗内饰设计非常别致,灵感源于大自然,嵌入式中央智能大屏似“湖面屏”,矩阵式出风口形似“巨石阵”,潮流与舒适兼具。新奇骏采用最新的设计风格,悬浮式中控台、悬浮式大屏是内饰的亮点。

两者的内饰在用料和做工都不错,方向盘、按键反馈、旋钮阻尼都有着上乘的表现。不过,哈弗大狗比新奇骏更突出的表现在于人机工程学和潮流、狂野的设计,并且内饰设计新鲜感十足,非常讨年轻人喜欢。

比配置,哈弗大狗更香

在科技配置方面,哈弗大狗比新奇骏略胜一筹,大狗在功能的便利性和UI的设计上有更好的表现。

哈弗大狗12.3英寸中控大屏内部功能一目了然,而且屏幕的清晰度和流畅度也非常高,UI设计美观,比如:车辆设置、智慧停车等功能放在屏幕的左边,更方便驾驶者盲操,日常使用也更加顺手。新奇骏12.3英寸中控大屏清晰度并不是很高,内部功能需要不断滑动屏幕去寻找,稍有点繁琐。

同时,哈弗大狗和新奇骏智能语音识别系统都可以通过语音控制多媒体、天窗、空调等,二者的不同是,哈弗大狗配备的是科大讯飞最新的智能语音系统,对语音的识别度更精准,每一次唤起都能又快、又准的完成指令,只要说出想去的地方,导航即可根据路况自动选择路线,支持全程语音控制随时切换目的地。

除此以外,哈弗大狗整车支持FOTA升级, 它能够实现智能系统、动力、智能驾驶等所有程序共计40余模块、上千项功能的升级,让车辆软件自动更新为最新的版本。相比新奇骏的OTA升级,哈弗大狗可升级的领域更广泛,其所能升级的控制单元更丰富。

舒适配置方面,哈弗大狗的配置比新奇骏的更多,像座椅加热、座椅通风、后备箱电动开启等实用又能呵护家人的配置,哈弗大狗哮天犬版满配,别以为这些配置不起眼,只有拥有过的人才知道它的魅力所在。

安全配置方面,哈弗大狗配备一套完整的L2+级驾驶辅助系统,其包含的功能和安全防御能力含金量都非常高,日常使用低速跟车、弯道保持、紧急制动等表现都非常出色。新奇骏配备增强版ProPILOT超智驾系统,能够实现全速域跟车巡航和L2级别驾驶辅助功能,但在弯道保持方面没有哈弗大狗平顺,其对车速的控制也没有大狗的表现好。

另外,哈弗大狗哮天犬版还配备360全景影像和倒车循迹功能,其中倒车循迹功能可以解决我们空间有限的区域内倒车的问题,怎么进去,怎么出来,能按照原路线返回,可以从根上解决倒车困难的问题。

此外,哈弗大狗还配备全自动融合泊车系统,停车只需一键,车辆就开始自动识别车辆两侧的停车位,什么车位小,停车尴尬,在这都不是事。

4>3,哈弗大狗强的不只动力

哈弗大狗提供1.5T和2.0GDIT EVO两款发动机,前者应用行业领先的CVVL连续可变气门升程和缸内直喷等先进技术,拥有出色的燃油经济性;后者是首款采用米勒循环的自主研发发动机,其动力参数超过许多豪华3.0L自然吸气发动机。与发动机匹配的是第二代7DCT湿式双离合变速器。新奇骏搭载1.5T涡轮增压三缸发动机,匹配CVT无级变速箱。

日常驾驶,哈弗大狗平顺、动力储备充足,起步、加速的表现都非常出色,并且提供标准、运动、泥地、沙地、雪地和经济6种驾驶模式,其中运动模式下,发动机动力推背感十足,可以瞬间点燃驾驶的激情。新奇骏的表现也并没有受到三缸机的影响,就是发动机启动的瞬间和启停系统工作时,能较为明显感觉到抖动。

哈弗大狗和新奇骏最大的区别在舒适性和静音性方面。哈弗大狗底盘调校偏向舒适,对于细碎颠簸过滤的非常到位,发动机声音、胎噪、风噪都控制的特别好。而新奇骏底盘调教偏软, 横向支撑性有点不足,盘桥路段都能感觉到明显的侧倾感。

除此以外,哈弗大狗还配备博格华纳第五代智能四驱系统,并配备中央差速锁和后桥电控式差速锁,冬天能应对雪地、结冰道路,日常周末能去周边越野,极大地拓展我们交际圈和生活圈。

哈弗大狗智能V3平台还可以根据车主日常使用功能进行设定,比如自定义多功能方向盘,除了常规音量、电话等布局,还可以自由设定,怎么方便怎么设;全自动融合泊车、可个性化定制中控系统以及倒车循迹这些使用频率非常高的功能都可以根据自己的需求设定,方便使用。

动力好过新奇骏,还配备两把锁、一套专业级智能四驱系统和六种驾驶模式,并且又有出色的舒适性和静音性,真的很难有理由不去选择哈弗大狗。

总结

潮流、舒适、丰富的智能科技配置和超强的动力,哈弗大狗具备爆款SUV所有特征,不仅对比奇骏出色,即便是对比当下的20万级合资紧凑SUV都有十足的优势。

毋庸置疑,哈弗大狗是成功的,3/4刻度座驾精准的定位,使得大狗成为许多年轻人及年轻家庭的不二之选。上市383天销量就突破10万辆,其成绩足以证明它在SUV市场很受欢迎。

同时,哈弗大狗与其宣传的slogan“我的潮玩新旅伴”一样,是一位足够勇猛、聪明、威风、体贴的伙伴,可以一起游玩、探寻远方。另外哈弗大狗不止注重产品,还力求打造专属于车主们的互动生态圈,像12月举办的哈狗邦粉丝活动,邀请用户感受不同寻常的潮野生活。哈弗大狗给每一位用户的是不一样的明天、不一样的精彩。以用户为中心,聆听用户的声音,这就是成功背后哈弗默默的努力。

综上,哈弗大狗更懂用户,比新奇骏香的不只一点,因此哈弗大狗成为爆款并不意外。