当柴油机遇上48V轻混，试驾上汽大通领地
易车原创设计 “事情总是会在飞速发展和创新”，当硬派SUV也逐渐注重奢华时，大家也务必接纳这便是将来硬派SUV的态势。今年在8月份举行的成都国际车展上，大家提前报道过上海大通全新升级硬派SUV——领地，新汽车竞争者锁住重型坦克500，驱动力上则采用上海大通一个全新的“瑶光驱动力技术性”，由一台2.0T发动机 48V轻混系统构成。那样，当柴油机遇上48V轻混系统会擦掉什么样的小火花呢？此次前去石家庄市，咱们就一起来看看上海大通领地（下称：领地）跑起来时整体实力究竟几何图形？
领地自我认识是一台大中型奢华硬派SUV，可是却外型看来，它又与传统式硬派SUV有非常大不一样，整台车设计主旋律除开采用了很多硬线条设计方案之外，细节方面它还增加了很多撞色的设计方案。因此要我用一个词来描述得话，很有可能“刚柔相济”比较适合。
从细节看来，领地采用了现如今比较流行的贯穿式尾灯，而格栅造型则无一点“克苏鲁的呼唤”的感觉了，与此同时两侧LED日行灯还增加了橘色的装点，相互配合刚劲有力的发动机盖和厚实的下保险杆，全部进气格栅给人一种明显战甲设计风格的即视感，而实质上这样的设计也使领地远离了传统式硬派SUV的“拘束”。
领地是典型的大中型SUV身型，且有着7座，和竞争对手重型坦克500对比二者在规格上算得上各有胜负，但是领地在汽车轴距上应领跑重型坦克500很多（重型坦克500规格：5070/1934/1905mm，汽车轴距为2850mm）。
领地的侧边也并没有那么像一台传统硬派SUV，双色车身及其叶子板里的橘色装点给它带来了流行元素，但是宽大侧踏板或是加强了领地的越野汽车特性。除此之外，虽说此次试架并没有精确测量领地的车身高度，但按照实际体验上车时时这套车侧踏板还是很有必要的。
车胎层面，实拍视频车系采用的是一套具备一定越野性能的公路胎，规格型号为265/50 R20，知名品牌则是来自于德国马牌UltraContact UC6 SUV，这个系列不仅在干湿度路面有着很不错的制动力矩之外，它还可以兼具很不错的降噪主要表现，市价大概在1600块左右。
后尾，领地采用还是熟悉的配方，围绕式LED后尾灯组 “MAXUS”车体标志，与此同时下包围着加入大面积银白色挡雨板，和进气格栅产生详有略，也使新汽车多了些硬派的香味。
值得一提的是，领地采用多边共两出的排气管合理布局，而真正的排放系统实际上潜藏在饰件内部结构，而这么做的益处当然是由不锈钢饰件来提高整台车子奢华感。
进到车里，领地内饰一样秉持着奢华、强势设计理念，关键在于全部驾驶舱采用了大批硬线条解决来加强功能感，并且通过添加真翻毛皮、金属装饰件及其金属拉丝枪灰控制面板不同材质的，使整个车内饰看起来美观大方的同时还无失个性化。
领地的坐椅也十分奢华、舒服，颜色上采用双拼别墅合理布局，并且坐椅填充料结实，并加入棱形纹理来提高运动感。
就领地车型精准定位来讲，真皮运动方向盘 全液晶仪表盘的组合发生并不给我感到意外，而真正要我诧异的是拨片换挡的加持，在这样的硬派SUV中不得不承认比较罕见；但根据上海大通技术工程师的讲解，领地也是中国第一台采用怀挡加拨片定制的硬派SUV，带来的收益便是释放出来副仪表盘的置物空间。
车载电脑一部分，领地内嵌的是蛛蛛智联网2.0系统软件，依据此次具体体验，他在流畅性层面还有另外可的优化空间，但在作用一部分，除开常规车联网平台、汽车导航、智能语音助手及其CarPlay之外，它也内嵌了腾讯官方TAI智能车机系统，包含微信和QQ音乐等多个腾讯官方绿色生态里的App都可以用。
值得一提的是，领地除开配备540°全景影像系统作用之外，这一套系统软件还提供了在2D和3D画面里开展转换，提高了客户在具体应该有场景下的出行高效率。
实拍视频车系还采用了一套来源于JBL的音响设备，但实际上体验出来音质只能说是平淡无奇。
然后大家再来说说领地的空间主要表现怎样，本次体验者个子175cm，调整一下前排座位以后，头顶部空间大约剩下一拳四指，而这种表现可以说是非常出色，并且也确保了驾驶员在前座可以获得较好的视线。
领地的二排体验也值得肯定，关键在于靠背视角比较歪斜，旅客自由行动的程度挺大，与此同时座垫长短完全没有问题，对腿部的支撑十分有效，长期性搭乘也不会产生脚部不适感；空间层面，体验者脚部大约剩下一拳一掌，而头顶部空间在保证正常的座姿的情形下恰好一拳，主要表现还行。
领地的第三排我认为更强要在紧急的情形下应用，将二排座位推至最正前方，体验的人可以得到两指左右头顶部空间，及其一拳四指的是脚部空间，主要表现尽管非常好，但领地显而易见没法兼顾二排和三排的空间体验，因此，领地的第三排的具体利用率并不能过高。
领地车内基本置物空间也十分丰厚，前座中间安全通道不但展开了掏空解决，仪表台还设置了好几处置放笔记本的地区，便捷性非常高。
领地配备的这一套瑶光汽车动力系统实际上有很多需要研究的区域。最先，这是上汽大通集团旗下第一个配备柴油机轻混动力车型，在其中48V轻混系统的加持很大程度上优化了柴油机启动后的NVH主要表现，与此同时和2.0T上汽π Bi-Turbo双增压柴油机的搭配不仅拥有很不错的主要参数主要表现之外，还给予领地很不错的性能续航。依据官方网给予统计数据显示，领地0-50km加速时长仅是3.5s；此外，大城市条件下，根据能量回收系统，领地耗油量可低到9L，满油一箱油续航力都可以轻松超1000km。
除此之外，领地还搭载了上汽大通MAXUS ATS 2.0全地形系统软件，这一套系统软件可以满足高达10种固定不动地形方式及其27种组合模式，在低速四驱方式时领地甚至可以导出1320N·m的扭距，可以这么说真正做到长途穿越全维度全地形操控。
写作到此不难发现，做为树立硬派奢华SUV的领地，在越野标识上它选择以配备来鞭策自己，包含四驱系统、蠕行模式、上汽大通MAXUS ATS 2.0全地形系统软件、三把差速锁及其瑶光驱动力这些，越野配备基本上就是大满配。那样，领地跑起来究竟体会怎么样呢？下面，让我们来感受领地在铺装路面里的驾驶体验。
领地汽车底盘层次感十分明显，在铺装路面行驶中大门风水感的阻隔十分出色，与此同时悬挂系统针对细微晃动也处理很索性，尽管它选用非承载式构造车体，但是就此次试驾体验看来，我愿给它汽车底盘舒适度给与高分数。
提到操纵，领地的方向盘标定实际上电子器件味浓厚，乃至能用轻飘来形容了，但是好在领地适用汽车方向盘幅度调整，由于我认为越野时一定的汽车方向盘幅度感恩回馈有利于对汽车的操控。
值得一提的是，领地整台车子噪声控制也做得非常好，除开急加速时发动机盖传出的噪声比较明显之外，其他地方并没有多少非常值得诟病的地区。
编写评价：时至今日，硬派SUV一直是一个相对性小众的销售市场，但是随着这么多年国内硬派SUV逐渐将越野与奢华、智能化那样标签的结合起来，这一市场细分好像逐渐即将迎来收益环节。从效果来说，重型坦克300能够算是这一市场细分首先尝到甜头车型，但跟领地相比起来，它的优势是起市场价维持在20万之内，那么作为重型坦克500之间的竞争车系，领地的产品竞争力不容置疑能够与之一战，那如果领地要想获得一个更加好的行业环境，那样价钱将是重要因素。因此，上汽大通领地发售以后起市场价要以2开始或是3开始，我们一起翘首以待。
依据易车App“知名品牌销售榜”资料显示，上汽大通在2022年9月份销量排名第83，单月销为2828辆。如果需要大量数据信息，请来易车App查询。
