2022年10月国内汽车销量分析，比亚迪持续“霸榜”
易车原创设计·数说汽车市场 根据中国汽车流通协会车辆市场科学研究联合会（汽车销量）全新零售销量数据分析，2022年10月汽车市场零售做到184.2万台，同比增加7.5%，环比下降4.2%，那也是自2013年至今初次发生“金九银十”的环比下降特点。
2022年1-10月，中国汽车总计销量1671.8万台，同比增加3.0%，同期相比增加48.2万台。在其中车辆购置税税收优惠政策启动以来的6-10月同比增长156万台，增加量奉献极大。
新能源车市场层面，提供改进累加石油价格上调预估产生市场受欢迎，油价上调而电费锁住，推动电瓶车订单信息主要表现不断极强。10月的新能源车和传统汽油车同比行情都受到了某些地域“新冠疫情”产生的影响，闭店状况较突显，门头关键集客营销方法都有一定影响，影响了年底热卖规律性，产生相对性平淡无奇的“金九银十”。
10月新能源车中国零售渗透率30.2%，较2021年10月18.5%的渗透率提高11个百分点。10月自有品牌里的新能源车渗透率52.9%。豪华轿车里的新能源车渗透率13.6%；而流行合资里的新能源车渗透率只有4.6%。
一直以来，汽柴油轿车排行榜的销售冠军被轩逸所紧紧占有，相较于9月35916辆的每月销量，10月轩逸重返4万台之上，与第二名大众朗逸之间的差距从上月的缺陷1000辆放大到8000辆。充分考虑二者之间22年总计销量近8万台之间的差距，在今年的汽油车市场销量总冠军依然被轩逸所卫冕。
第一梯队中，不管丰田凯美瑞、新卡罗拉、宝来或是大众帕萨特全是消费者眼里的熟面孔，一直处于细分化市场中前10名。当月丰田凯美瑞位居前3，全年度总计销量与本田雅阁间之间的差距被放大到1.8万台，顺利的话将斩获2022年中型轿车市场的销量总冠军。
在10月的榜单上，4款国产品牌大牌明星车系吉利帝豪、星瑞、UNI-V与长安逸动表现尤为明显。伴随着国产品牌的持续兴起，越来越多消费者将目光转向了国产品牌，而近些年上市一款多新汽车凭着年轻化设计方案、智能的车联网系统及其相对较高的性价比高优点，虏获到愈来愈多消费者心智。
因为10月豪华轿车市场销量环比下降29%，因而对比9月几款奢华品牌轿车入选排行榜，10月榜单上仅剩下了奥迪5系与奔驰C级。在BBA三家中，给人一种年青健身运动观人的奥迪5系尽管造型设计及车内饰谈不上震撼，但出色的底盘调教与操控性也使其在和奔驰C级、奥迪车A6L之间的竞争中走在前端。
虽然近些年SUV市场中不断涌现的敌人愈来愈多，长城哈弗H6一枝独秀的年代已一去不复返，但10月SUV市场汽油车行业国产品牌一哥之战中，再一次战胜北京长安CS75PLUS名震第一。
东风本田汽车CR-V一直处于紧凑SUV市场第一梯队位置，但在发售后第二个月就交出16434辆的试卷，可以见得众多消费者针对其的认同度。
在排行榜上，做为吉利品牌SUV市场双子的星越L与缤越销量对比9月拥有较大幅的提高，在其中应属缤越表现最明显，由8月的7228辆到9月的11094辆再从10月的14221辆，在其所在的汽柴油中小型SUV市场中名列第一，考试成绩压到了刚更新换代的XR-V与相邻更新换代的缤智。
豪华车品牌方面，虽然更新换代车系将要发布，但处在本代产品周期尾端的新款奔驰GLC仍然主要表现引人注意，10月再一次位居前10。做为同级竞争者，宝妈X3当月销量恰好为1万台整，而奥迪车Q5L 10月销量为9801辆，没有达到“万台”俱乐部队门坎。
比亚迪汽车传承了最近的强悍行情，包含汉、秦PLUS新能源技术、鲸鱼、海象与航母05总共5款车位居排名榜前10位的部位，在其中海象发售仅3月，航母05发售迄今仅过去7月，“屠榜”榜单的同时又是坚持不懈技术为王比亚迪的一种整体实力反映。
在宏光MINIEV取得成功以后，很多汽车企业都纷纷发布对标产品，榜单上的北京长安Lumin、小甲虫、QQ冰激凌、科莱威CLEVER、思皓花精灵皆是如此，几款微型电动汽车的热卖，凸显出消费者对于此类达到大城市近途低速档出行极大的要求。
北京长安深蓝色SL03一经推出就深受众多消费者们的高度关注，受先前极端高温电力工程焦虑不安中止生产制造等多种因素，深蓝色SL03现阶段依然面临交货困难的问题。但10月6384辆的销量成绩证明了深蓝色SL03销量提高发展潜力，间距完成销量过万指日终有一别。
没了生产能力的牵制，补足了车载系统的薄弱点，极氪ZEEKR 001不管交货或是订单数量都完成稳步增长，10月再一次更新销量记录并第一次完成破“万”，销量数据信息可谓白芝麻开花节节高。
除开比亚迪的强悍主要表现外，埃安AION Y仍然拥有极佳的销量主要表现。实际上靠着东风汽车集团，有着强悍产品研发优势的广州丰田埃安，一直位居诸多造车新势力里的销量第一。但在日前，广汽埃安在发布全新升级品牌标识的前提下，发布集团旗下高端品牌系列产品，也将推动知名品牌往上，完成长远发展。
交付2个月的最佳L9，在10月的销量为9181辆，间距1万台的销量总体目标只有不上1000辆差别，展示出极佳的整体实力，新汽车也接过了理想化ONE的释尊，再次在新能源SUV尤其是豪华车品牌SUV市场里，与豪华车品牌竞争者进行拼杀。但在11月，理想化ONE更新换代车型理想化L8正式启动交付，将来也将和L9、L7构成引流矩阵一同争霸奢华SUV销售市场。
继9月后，哪吒V与哪吒U再一次入选排行榜前10名，2款车型也有着很好的销量主要表现。做为市场里名副其实的潜力股参赛选手，哪吒V与哪吒U较大优势是凭着自已的性价比高优点，迎合绝大多数一般消费者的用车要求。
值得一提的是，8月28日打开交付的蔚来汽车ES7交出2814的销量试卷，伴随生产能力的提高，这一款根据国际市场研制的纯电动大中型5座SUV销量将会得到进一步提升。
继凯捷之后，五菱发布银标第二款MPV车型佳辰，它发售充实了五菱品牌6-10万余元区段MPV商品主力阵容，也给众多消费者带来了更大众化的挑选，10月则再一次位居排名榜前3名。
做为国产品牌MPV里的销量“老大”，具有性价比高竞争力的广汽传祺M8不但可以作为家中长期性用车，做为外事接待也可以顶得住场景。全新升级广汽传祺M8大师系列产品已经在11月8日发售，产品竞争力的全新升级对其完成知名品牌往上拥有极为重要的促进作用。
广州本田姊妹车型汉兰达与艾力绅的销量十分平稳，持续保持在3000辆左右。对2款车型来讲，改款之后非常好的填补了先前静谧性、一部分配备缺少等方面的缺点，商务接待气场更足的它还逐渐被越来越多消费者所接受。
做为岚图品牌推出的奢华MPV，给予纯电动车和插电式混动二种驱动力方式的岚图梦想家自7月打开交付后，销量还在稳步增长，在其中纯电动版10月销量为1328辆。而9月21日上市红旗轿车HQ9即在上市以来第二个月销量达到了1000辆。做为中国人的荣誉，红旗轿车HQ9破千的销量主要表现也显现出，消费者针对国产品牌高档车型的认同度愈来愈高。
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