紧跟家族设计，实拍全新一代别克君越
易车网原创设计 不得不承认时间飞逝，有朋友还记得国内的第一代别克君越是什么时候上市的嘛？已经出现了记不起来的我查了一下，是2006年2月22日此时的上海通用汽车上线了别克君越，之后在2010年展开了更新换代。在今日以前，目前市面上市场销售是指于2017年上市第三代君越，6年后的今天，全新一代别克君越正式发布了。
●全新升级家族化外型
或许在今日首次亮相以前，大家都已经通过一些方式对全新君越有了一定的了解，其实我自己第一次看到全新君越时新汽车还披上很厚的掩藏，那时候能够猜到场应用全新升级他的家族设计风格，但是这次近距离感受，新车型还是得比图片更为气场十足。老话全新君越应当是第四款应用PURE Design设计构思的上汽通用别克新汽车，车灯、前中网的设计和后尾的围绕语言表达与别克世纪设计非常接近。
●VCS智能座舱
前边说全新君越外观设计与别克世纪非常接近，这话能够对其全新君越内饰谈话中再重复一遍，相信很多对别克全新一代VCS智能座舱早已不再陌生，做为智能座舱的关键，30英寸6K一体式曲屏在界面、颜色及其敏感度层面都是有着极佳主要表现。但在内饰装修中令人略感意料之外的，是中控台地面一部分也如同别克世纪等MPV一般设计成了开放性的多用途置物空间。
●坐椅配备丰富多彩
全新君越所使用的座椅骨架一样是来自于GM全世界开发设计框架服务平台，可以实现高韧性与轻量化的均衡，与此同时这款车的座垫长短也处在同级别领跑部位。不过更值得一提的是，实拍视频的艾维亚车型座椅均配置了前排座椅加热、通风和推拿作用，且后排座所使用的航空软包汽车头枕都是很舒适。但是这些坐椅配备及其控制键，全是全新君越艾维亚车型的特有配备。
在车里空间层面，由于全新君越的轮距对比老款车型并没有提升，所以车内空间能够说与老款车型差不多，个子178cm的参观者在座椅都可以获得4指上下头部空间，后排座超出2拳的脚部空间也就是这一级别里的流行水平。在置物空间层面，前后排乘客都是有应用称手的储物盒及杯托；此外全新君越全系列车型的后备箱容量为均506L，并不像老款君越艾维亚的后备箱比其他车型稍小。
●二种驱动力挑选
动力方面，全新君越仍然有1.5T和2.0T汽车发动机二种驱动力供顾客，在其中1.5T汽车发动机用以新手入门款车型上，至大功率132kW/5500rpm，最大扭矩转速250N·m/1500-4500rpm；别的车型均配备可变缸2.0T柴油发动机，至大功率174kW/5000rpm，扭距350N·m/1500-4000rpm。传动装置层面，全新君越将和1.5T柴油发动机配对变速器改成了CVT变速器，与2.0T汽车发动机相匹配的依旧是9速手自一体变速箱。
编辑点评：
从此次静态数据感受来说，全新君越的改变主要来自设计方案方面，PURE Design设计构思和新一代VCS智能座舱为全新君越增添了之别过去新时代气场，配置上也有一定的提高。在车里搭乘空间与动力层面，全新君越与老款车型对比转变其实不算大，也许君越的车身长度和汽车轴距本来就在同级别中占优势，因此新汽车并没有进一步延长；而动力方面呢，现如今依然坚持应用发动机可以说是弥足珍贵，也许下一代君越就跟燃气轮机say goodbye了。扯那么多，接着再问一问您认为今夜全新君越的上市价格怎么样呢？
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