杭州网约车新政将于7月17日起施行，非纯电动车车价需过15万元
易车讯杭州市人民政府办公厅和杭州市交通局近日陆续发布《关于修订〈杭州市互联网预约出租汽车经营服务管理实施细则〉工作的通知》和《关于做好〈杭州市互联网预约出租汽车车辆标准规范〉工作的通知》，有关政策将在7月17日起同歩实施。
做为杭州市出租汽车行业迎亚运服务项目大提升专项整治的主要政策措施，本次新政策将有助于网络约车行业车辆提档升级、升级换代，促使“老破旧”运输能力加速退市，为广大游客给予更便捷美好驾驶体验。
据了解，此次新政策是网络约车列入地区标准至今，杭州市第二次所做出的现行政策健全，二份文档的实施重要依据2018年5月修改的《杭州市货物运输出租汽车管理办法》和2022年10月修改的《浙江省道路运输条例》及其2022年11月国家交通部修改的《互联网预约出租汽车经营服务管理实施细则》。
《杭州市互联网预约出租汽车经营服务管理实施细则》修定主要内容如下所示：
一是提升地方法规制订根据。将《浙江省道路运输条例》《杭州市货物运输出租汽车管理办法》列入行政法规根据，健全法律法规对接，促使有章可循的重要依据更为充足。
二是调节单位职责权限相关描述。因遭受政府机构改革危害，本市道路运输、改办、市场管理等部门组织机构、职能划分出现了明显变化，将《网约车实施细则》所涉及到的单位职责权限描述作适当调整。
三是删掉网络约车批准国家产业政策要求。省、市地方法规规定了网约车软件公司、车辆、从业者批准国家产业政策，而且《杭州市货物运输出租汽车管理办法》还受权市交通运输主管部门再行制订网络约车车辆批准国家产业政策，所以将《网约车实施细则》中关于批准国家产业政策描述给予删掉。
四是减少网络约车计价规则上报时长。依照《浙江省道路运输条例》要求，调节网约车软件企业计价规则和税收制度标准向社会公布及提前报备的时间也，从提早15天调整至7天。
五是加强车载终端和数据对接规定。依照《浙江省道路运输条例》要求，提升网络约车车辆安装操作和数据对接等相关规定，加强安全管理及智能化监管方案。
六是确立巡网业态融合相关规定。确立巡游车经营人通过互联网预约方法招客的，可以按计费器表明额度收费标准，也可以按网络约车计价规则扣除运输费，与此同时确立如果按网络约车计价规则收取费用的，网约车软件公司担负承运人责任，同时向旅客开票。这一举动创新能力促进《浙江省道路运输条例》所规定的巡游出租车与网络约车协同发展在杭州市落地见效。
《杭州市互联网预约出租汽车车辆标准规范》修定主要内容如下所示：
此次《网约车技术标准》制订主要内容涉及到车系、车辆期限、燃料类型、技术参数、车载终端和应用范围等6个方面的知识。变化具体内容主要表现在车辆期限、燃料类型、技术参数和车载终端四个方面。
车辆期限层面，原政策规定车辆使用期限不得超过5年，政策要求应用在出厂新汽车，提高整体车辆和安全运行、舒适度；
燃料类型层面，原政策要求应用符合规定新能源汽车与非新能源车，政策要求应用新能源纯电动车辆或车辆购买的组成计税价格在15万元以上非新能源纯电动车辆。根据确立应用新能源纯电动车辆，推动绿色发展。与此同时，综合考虑网络约车多样化运营管理具体，可以使用车辆购买的组成计税价格在15万元以上非新能源纯电动车辆，达到商务汽车、中高档汽车等中高档网约车市场要求，又为适用多种类型新能源车空出现行政策室内空间；
技术参数层面，此次《网约车技术标准》中，确立车辆汽车轴距最少为2700mm（原设定为2600mm），行李箱容积不低于400升（原不存在要求），里程数不得少于400千米（换电池式新能源纯电动车辆以外，原设定为250千米）。那样设定，推动巡网结合并提高群众搭车舒适度、有利于行李箱摆放，车辆续航达到网约车运营规定，同时也为选用换电模式新能源车空出现行政策室内空间。
车载终端层面，在原有政策要求安装具备行车纪录功能性的车辆定位系统设备、紧急警报系统前提下，政策要求数据对接交通运输管理平台，提升信息化管理管控水平，贯彻落实行政法规要求。
近些年，杭州市网络约车行业经历过“从零起步、不断发展、从直达优、逐渐标准”的发展史，目前共有43家平台公司，每日6万多辆网络约车、6三万名驾驶员接单子近100万，满足150万旅客人性化需求，有效解决打车难难题。依据国家交通部数据分析发布，杭州市网约车合规率位列全国各地区域中心城市第一名。
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