易车讯 我们从官方获悉，首款中国专属新世代车型将是SAV车型，目前，首款国产BMW新世代车型的测试车已在华晨宝马里达厂区下线并开启全面测试，明年将迎来正式发布。

据介绍，华晨宝马沈阳生产基地创新工作室以创新调节工具设计再添一项国家专利，将公司专利总数增至469项。针对生产工作中遇到的问题和难点，劳模创新工作室的骨干们提出更具实用性和针对性的解决方案，每年申报约30项国家专利，产生经济效益超千万元。

作为宝马“在中国、为中国”战略实施的核心与全球供应链的重要组成，华晨宝马沈阳工厂携手本地高等院校、科研团体、产业链上下游企业，不断完善工艺细节，助推先进生产。

最新的一项专利“创新调节工具设计”，就来自华晨宝马工会创立的第一家工作室——安亮劳模创新工作室。在车身钣金返修高级技师、全国劳模安亮的带动下，工作室专注车身工艺突破，荣获8项国家专利，仅针对一款车型就实施了20余项工具改进，从细节处快速带动了华晨宝马先进生产的创新突破。

“水性色漆废溶剂回收项目”是涂装车间技术规划团队引导创新的经典范例。项目组通过多轮验证，对行业目前的普遍做法取其精华再结合自身创新，最终以行业首创的低温减压蒸馏处理技术为最优解决方案，避免了焚烧废溶剂并使其可以再次利用，极大减少了废料处理过程中产生的二次排放危废，并大幅降低有机溶剂的使用。自2024年3月起，仅一年时间，单厂涂装车间就减少400吨水性废溶剂的排放，相当于10辆大型油罐车的容纳体量。

2025年1月，华晨宝马首个智能V2G实验场站在研发中心建成，连同光伏超充技术一并研发推进，使宝马在中国的V2G技术创新迈入新阶段。

铁西总装创新工作室是一支成立仅一年的年轻队伍，而它的转毂辊筒翻新项目是校企携手的一大成果。对于日常产品车的转毂测试，辊筒表面涂层会不可避免的产生磨损，就此，工作室与沈阳工业大学合作，借助学府国家级的材料专业知识资源，结合工作室对辊筒的结构分析，共同开发出性能更优的涂层材料及翻新工艺，并添加镍等金属成分增强其高温耐磨性和耐腐蚀性，使测试过程更加稳定高效，确保了产品的高质量交付。

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