易车原创 作为B级轿车的标杆车型，广汽本田雅阁集优质驾控、安全可靠、高保值于一身，成为月销过万的王炸产品。即使来到新车爆发的当下，它依然是消费者绕不开的选择之一。

今年3月，广汽本田雅阁还重磅推出运动系列，让消费者的选择更丰富。如果你对广汽本田雅阁感兴趣，肯定会问现在买雅阁到底需要多少钱？不同的系列/配置有什么差别？哪个版本更适合你？这篇（燃油版）购车终极指南就能帮到你。

强劲动力来自1.5T直喷VTEC涡轮增压发动机，最大扭矩260N·m，最大功率141kW，实现同级最强。因此，广汽本田雅阁动力足够充沛，油门轻点即丝滑起跑，劲速如风；搭配CVT变速箱，加速无顿挫，超车如行云流水；

前麦弗逊+后多连杆独立悬挂系统，结合精准调校，让过弯支撑性满分，震动也过滤得干净利落。不管在城市铺装路，还是户外颠簸路面，广汽本田雅阁都演绎着“怎么开，哪都顺；谁来开，都上瘾”的本田畅快哲学，这就叫“丝滑驾控天花板”。

其二是够安全，除动力强外，广汽本田雅阁的运动车体以Honda Architecture新架构为基底，实现高刚性和轻量化的有机结合，不仅操控上限高，还拥有超强安全性。

基于Honda Architecture新架构打造的广汽本田雅阁，采用大量热成型钢+超高强度钢，比例超过50%，通过优化车身结构胶范围、加强车身横梁、门槛、车顶结构，打造硬核安全车身。在安全车身之下，它还全系标配10个安全气囊，新增前排膝部安全气囊和后排侧部安全气囊，形成全方位安全守护。

广汽本田雅阁之前就获得过中保研碰撞成绩核心三项全优的佳绩，包括车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数都获得G评级。

此外，广汽本田雅阁还搭载Honda SENSING 360+安全超感驾驶辅助系统，硬件包括5个毫米波雷达、8个超声波雷达、6个摄像头、1个驾驶员监测摄像头，主要功能有高阶车道变更辅助(超车辅助、入匝道辅助)、ALCA变道智驾、弯道偏离预警等，从低速到高速全速域驾驶提供合资同级别最多、最全的驾驶辅助。

其三是高度可靠。作为一款（国内）累计近350万辆，广汽本田雅阁的销量就是最好的口碑；而且它还有极高的保值率，广汽本田雅阁在2018-2020年蝉联《中国汽车保值率报告》细分市场保值率第一，2021年排名第二；2022-2023年J.D. Power中国汽车保值率风云榜中型车第一。

最后是全面，作为一款持续月销过万的爆款，广汽本田雅阁显然不止有“两把刷子”，比如空间方面，修长车身（轴距2830mm）带来同级领先的乘坐空间，后排腿部空间宽裕；

再比如智能化方面，搭载12.3英寸中控屏+10.2英寸液晶仪表，无线CarPlay全系覆盖；Honda CONNECT 4.0系统语音识别率超90%，支持多场景交互（导航/音乐/空调等）、DMC驾驶员感知系统、快捷（刷脸）线上支付、全新个性化车辆设定等互联功能，智能化体验全面升级。

毫无疑问，广汽本田雅阁属于买不后悔也不会出错的产品，产品力均衡、耐用可靠，自然成为中型车市场的标杆之选。

相较之下，旧款外观设计风格偏优雅简约风格，搭配大气网状格栅，更契合成熟用户审美；而运动系列在细节上更显年轻和动感，两者各具特色。

那么问题来，目前新旧款同堂销售该如何选择？运动系列共推出三款车型，价格从低到高分别为舒适版、豪华版、尊贵版，配置与旧款大致相同。

而作为入门款的舒适版，搭配电动天窗、4扬声器、12.3英寸中控屏+10.2英寸液晶仪表等基础配置，综合优惠后贷款落地价13万左右，不得不说现在合资B级轿车真够实惠。

相比舒适版，豪华版贵1.7万元，指导价19.78万元。它在舒适版基础上，被改为8扬声器、电动调节仿皮座椅，新增倒车影像、全速自适应续航、L2级辅助驾驶等；新旧款配置也基本相同，综合优惠含息落地价大概15万左右。

作为运动系列顶配的尊贵版指导价21.48万元，提供真皮座椅、前排座椅通风加热以及全速自适应巡航、倒车影像、并线辅助、车道偏离预警等辅助驾驶功能，舒适和安全配置相当丰富；相比旧款尊贵版，配置也基本无疑，旧款贷款落地价16万元左右，新款大约会贵几千元。

假如你不差钱，追求顶级享受，那旧款指导价23.88万的旗舰版也值得推荐，它配备全面的Honda SENSING 360+安全超感智能驾驶辅助系统，抬头显示、座椅通风、手机无线充电、前排座椅加热通风、后排座椅加热、360°全景影像、BOSE音响、开门碰撞预警等，配置拉满；

综合来看，运动系列与旧款配置上基本相同，无非就是外观和几千元的终端价格有明显差异，我们只需根据自己的预算和审美选择来选择即可。具体来看，无疑尊贵版更具“质价比”，质指的是质感，舒适与精致兼具；豪华版次之，价格下探到15万左右，基本能满足日常需求，这也是目前最多消费者选择的两个版本。

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