极狐汽车联手北京国安发布“绿茵充能计划”

极狐 ARCFOX极狐极狐阿尔法S 2022-04-09 19:00:42 user 吕怀中

（原标题：极狐汽车联手北京国安发布“绿茵充能计划”）

4月9日，“共热爱极京彩极狐汽车·北京国安2022品牌合作发布会”在北京明星工场举行。极狐汽车与北京国安正式开启了品牌合作，并联手发布了“绿茵充能计划”。

极狐汽车自发布之初就致力于成为中国高端智能新能源格局引领者，是“京派”文化在汽车制造领域的优秀代表。北京国安作为中国最早创立的职业足球俱乐部，与首都北京共同成长，是“京派”文化在体育领域的杰出代表。

极狐汽车“生而破界有何不可”的价值理念，也和“永远争第一”的北京国安精神高度契合。相同的文化底蕴和价值追求，让两个老牌京腔强强携手。

以用户为中心，全维度打造品牌专属体验平台

本次开启的“共热爱极京彩”用户体验活动，涵盖用户共创、运动体验和试驾体验三大内容。用户共创方面，极狐汽车会通过“极狐汽车&国安版共创设计大赛、我与国安30年征文、双方联名定制周边”等事件，让用户参与到极狐汽车的共创文化中，一起打造“热爱运动、极致出行”的专属IP符号。

在运动体验层面，极狐汽车通过“极狐&国安&用户三方联动，为大家准备了足球队友谊赛、国安比赛第二主场、线下足球嘉年华、足球电竞PK赛”等一系列体验活动，为用户和球迷带来具有极狐汽车特色的运动体验；

在试驾体验层面，极狐汽车还会在赛季期间，为国安球迷提供专属的深度试驾活动。球迷用户通过参与活动，将有机会获取极狐汽车国安定制版车辆的免费使用权。

阿尔法T和阿尔法S出色的产品力

现场，极狐汽车旗下双子星，阿尔法T和阿尔法S也如约亮相。作为一款全地形性能纯电SUV，阿尔法T拥有NEDC最高653km的续航能力、194Wh/kg 最高电池能量密度、低温续航里程及同级领先的快充技术、百公里加速仅需4.6s。同时，车辆还搭载了自适应全地形四驱系统，具备雪地、泥地、沙地3种驾驶模式，能够从容应付多种复杂路况。

极狐阿尔法S定位于新一代智能豪华纯电轿车，具有708km的超长续航、它既有轿车的舒适性、SUV的通过性，同时又兼具旅行车的空间优势，掀背设计同时还提供了较大的行李厢空间，可轻松放下2个28英寸的旅行箱。除此之外，阿尔法S同样拥有着强悍的运动基因，操控性能不俗，4.2秒即可破百。

极狐汽车诞生于IMC平台架构基础之上，它在保证底盘优秀性能的基础上，最大限度提供了电池布置设计空间，可以实现不同轮距、轴距的拓展，满足多车型规划。同时，IMC平台架构匹配高性能与高安全的三电等关键技术与关键系统，拥有高智能的电子电器架构与可升级的OTA云端服务，这也能进一步保障极狐快速的新产品迭代研发能力。

特别值得一提的是，极狐产品的车身扭转刚度也达到了极高的水平：阿尔法T车身扭转刚度达到55000Nm/°，阿尔法S车身扭转刚度更是达到60000Nm/°。高车身扭转刚度可以优化NVH性能，减少车身疲劳破坏和异响的发生，保证极狐产品在各种工况下的操纵稳定性和碰撞安全性。凭借这两款产品优异的均衡表现，极狐汽车也将能够带给用户朋友们不输燃油车的驾控体验。

极狐创新营销破圈持续涵养品牌力

极狐汽车与北京国安的跨界合作，进一步实现了在圈层上的多元跨越，也加强了品牌在用户情感上的深度渗透。近年来，极狐汽车打造了一系列的营销行动。其中，作为行业首创的沉浸式深度试驾体验，极狐行动将于今年再次启动，并进入全国15个城市，让更多用户参与其中，领略极狐产品的独特魅力。

极狐的充电网络已初具规模

除了产品实力和品牌影响力外，极狐汽车在充电服务上也下了不少功夫，目前极狐移动超充服务已经在北京上线，能实现充电30分钟续航最多增加300公里。针对用户用车快速补能问题，极狐汽车还分别在北京、上海、深圳、广州、苏州等地投资建设多座专属超充站和目的地站。另外，极狐汽车还将与国网电动、特来电等合作伙伴进一步深化合作，逐步形成超充（750V）网格化七位一体的充电服务。

不断探索创新服务模式，服务好每一位用户，极狐汽车将在全国逐步释放资源，以人到车、车到车等能源服务模式，切实解决用户充电等待时间长、充电时间长等焦虑问题。

极狐汽车还有哪些硬核实力

首先，产品定义能力。2022年北汽蓝谷将充分理解消费者和市场需求，为此从去年年底至今年年初，成立了一支700人的队伍，去做消费者的识别，消费者人群的兴奋点的识别，消费者兴奋点的测试，以及可行性的打磨。将围绕着用户定义，用户场景细化，甚至一些细分市场的人群喜好的产品的推出。这是极狐汽车开年做的一个非常重要的决定和投入。

其次，产品验证能力。北汽蓝谷耗资了20亿元投入的试验中心一号、二号楼的试验设备，足以支撑搭载新技术的验证，不仅产品开发效率大幅提升，更搭建了基础。同时在整个行业在新能源快速发展过程中，试验资源成为各车企布局，投身新能源汽车发展的瓶颈，投资20亿元的试验验证中心，也将为北汽蓝谷带来新的机会。

第三，产品制造能力。2021年北汽蓝谷的研发投入占比约为20%以上。今年研发投入还将再次翻倍，以应对2023年、2024年更加激烈的市场竞争，可想而知，更大的研发投入将会进一步提升极狐车型的产品力。值得一提的是，蓝谷麦格纳工厂是麦格纳在国内的首个合资工厂，而全面引进麦格纳Mafact生产体系，也将为极狐汽车良好品质和做工打下坚实的基础。