质疑腾势N9操控灵活性?同框画个8字就老实了
(原标题:质疑腾势N9操控灵活性?同框画个8字就老实了)
开大车的朋友肯定懂这种痛:地库拐弯倒三把,窄路掉头急一身汗,侧方停车恨不得下抬着车走…所以!买中大型SUV一定一定要看转弯半径!!毕竟车身超过5米,灵活性差真的分分钟让你崩溃。
腾势N9用一场“8字绕行挑战”直接惊艳全场!它对手都是目前热门的车型,在问界M9、理想L9这些选手都压线的情况下,它愣是像条鱼一样丝滑画出了完美8字!主要的秘密还是它的黑科技—"易三方技术":后轮能反向转10°,加上双电机差速控制,直接把转弯半径压到4.65米。可能你没什么概念,这么说吧,它比五菱宏光MINI(4.95米)还灵活!5.2米的车长开出3米小车的灵活感,就问你还有谁!地库直角弯一把过,菜市场窄路轻松掉头,和再加上迪子的智驾,妥妥的新手小白秒变“老司机”。
现在很多品牌比SUV的"冰箱彩电大沙发",但真正的豪华不只是“坐得舒服”,还得“开得轻松”。你就想象一下:别人窄路满头大汗倒车,你单手搓方向盘轻松倒进去了——这才是大型SUV该有的奢侈体验。所以记住:买中大型SUV要看转弯半径,腾势N9“大车拐小弯”的本事,绝对能治好你的停车焦虑症!
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