五一假期，我深度试驾了岚图FREE 318四驱探索版（指导价26.69万元，限时优惠后24.69万元），这款定位“新能源驾控SUV”的车型，凭借其增程式动力、全铝底盘、空气悬架等配置，在长途旅行与城市通勤中展现了令人惊喜的综合实力。以下从多个维度分享我的试驾感受。 

  一、动力与操控：高原山路游刃有余

 岚图FREE 318四驱版搭载1.5T增程器+双电机系统，总功率360kW，零百加速仅需4.5秒。在川西高原的318国道上，海拔攀升导致传统燃油车动力衰减，但FREE 318的电机驱动始终响应迅速，深踩油门时推背感强烈，超车毫无压力。增程器在高海拔地区发电功率虽略有下降，但得益于43kWh的宁德时代琥珀电池储能，车辆仍能保持充沛动力输出。 

 底盘调校是另一亮点。前双叉臂+后H臂多连杆独立悬架，配合可调空气悬架（支持100mm行程调节），在碎石路和积雪路段过滤颠簸干脆利落，车身姿态稳定。切换到“郊游模式”时，悬架自动升高，通过性显著提升，应对非铺装路面游刃有余。 

  二、续航与补能：告别里程焦虑

 四驱版CLTC纯电续航259公里，后驱版则高达318公里。五一期间，我以纯电模式完成单日200公里的城市周边游，剩余电量仍可支持次日通勤。若满油满电，综合续航可达1357公里（四驱版）或1458公里（后驱版），长途自驾无需频繁补能。 

 充电方面，快充0.43小时可补能至80%，配合VTOL外放电功能（支持3.6kW输出），露营时可为电器供电，实用性拉满。 

  三、舒适与智能：家庭出行的贴心配置

 座舱体验方面，内饰采用翻毛皮材质与仿碳纤维饰板，搭配青锋黑/幻影灰配色，豪华感与运动感兼具。三联屏设计（12.3英寸仪表、中控屏、副驾娱乐屏）搭载高通8155芯片，操作流畅，副驾可独立追剧或设置导航。座椅加热/通风/按摩功能、丹拿音响、64色氛围灯等配置，大幅提升旅途舒适度。  

 智驾系统方面，百度Apollo智驾系统支持高速领航辅助、自动变道、匝道出入等功能。实测中，系统对车道线和大车避让处理稳健，但暂未开放城市领航功能，复杂城区路况仍需人工接管。  

  四、设计与空间：硬核机甲风下的实用主义

 岚图FREE 318采用“刀锋机甲”设计语言，钛晶灰车漆搭配赤焰红卡钳，视觉冲击力强。4905mm车长与2960mm轴距营造出宽敞的5座空间，后排可轻松容纳三人，后备厢容积560L-1320L，露营装备装载无压力。

  五、总结：性价比与场景适应性

 岚图FREE 318以20万级价格提供四驱、空悬、长续航等越级配置，兼顾城市通勤与长途旅行需求。其增程式动力既保留纯电驾驶质感，又解决续航焦虑，尤其适合多场景家庭用户。若追求更高性价比，后驱环游版（限时21.89万起）同样值得考虑。 

 **试驾路线建议** 

 **城市道路**：体验纯电静谧性与智能泊车； 

 **山路/高原**：测试动力与悬架支撑性； 

 **露营场地**：利用外放电功能解锁户外乐趣