25款ES6和EC6已正式到店，总结来看，改动显著，极具吸引力。对于23款ES6的用户而言，新款在各方面均有显著提升。

【外观】新款车型的前脸经过重新设计，更显肌肉感，而旧款车型则显得较为平和圆润。矩阵式车灯设计整体感十足，保险杠区域采用了亮黑钢琴漆，增添了几分豪华感。据称车尾部分也有所改动，但变化相对较为细微，不易察觉。

【座椅】进入座舱后，最直观的感受是座椅（包括前后排）的舒适度显著提升，不仅变得更加柔软，而且提供了良好的支撑。目前展车均采用Nappa皮革材质，触感细腻。此外，座椅的长度似乎也有所增加（是否为标配尚不清楚），进一步提升了乘坐体验。

【内饰】中控区域变化显著
中控区域：采用了大尺寸横向屏幕，屏幕采用圆角设计，视觉效果出色；中控屏幕下方的换挡区域被取消，改为怀挡设计，取而代之的是两个无线充电区域；杯架则采用了隐藏式设计。

【其他】方向盘按键区域进行了更新，新增了多个实体按键。HUD显示屏的尺寸也有所增大，不过在展车上这一变化并不十分明显。智能系统采用了与CEDAR和ET9相同的配置，搭载了最新的NOMI3系统。无极扭矩功能体验非常有趣，令人印象深刻。

【疑问】ES6配备了流媒体后视镜，但在EC6上未见后视镜上有相关按钮，不知是否需要选配。