2023年,车企价格战,从年头打到了年尾。12月刚开始,包括比亚迪、丰田、大众等在内的多家车企就迫不及待开启了新一轮价格战。“卷价格”、“卷成本”,卷到最后,把用户卷麻木了,感叹自...
作为荣威旗下的一款B级车,荣威D7刚于2023年11月上市,目前有纯电版(荣威D7 EV)和插混版(荣威D7 DMH)可供选择。荣威D7的亮点之一就是插混版的售价非常亲民,具体为12.58-14.58万元,这显然是想...
当比亚迪在新能源汽车领域一马当先之时,不少的自主品牌也纷纷跟进,争夺这一新兴市场例如近期先后上市的两款插电混动中型轿车——荣威D7和五菱星光。两款新车都提供了插混动力,油耗更...
又到年底了,也到了车企们“以价换量”的时间,而今年的内卷程度,相比往年有过之而无不及。所以,今年这一波降价潮来得非常疯狂,有考虑买车的朋友,这篇文章可不能错过。 比亚迪 比亚...
问题来了,你觉得荣威D7 DMH会火吗?欢迎在评论区留言,车迷一起讨论!花一秒点关注,交一生好朋友!部分图片来源于网络,写文不易,期待看官们一键三连。...
如果用一个字来形容今年国内汽车市场的话,那么“卷”字最合适不过了,从“卷”价格,到“卷”产品,再到“卷”技术等,总而言之,大家都在争分夺秒地“内卷”,想要在新能源赛道占领高...
年底是一个竞争白热化的时间节点,很多车企通过让价来争夺更多的市场。此举虽立竿见影,但我认为车企若想要跳出内卷的漩涡,保证品牌的长久势能,还需在产品和技术底蕴上打出王炸,这才...
2023年转眼间已经接近尾声,来到本年度最后一个月,众车企纷纷开启“以价换量”模式,为年度销售目标来一波最后的冲刺。最近荣威D家族首款车型荣威D7也开启了限时优惠政策,优惠后荣威D7...
【懂车之道 产品】如果要用一个字来形容2023年的国内车市,那“卷”就最适合不过了。“卷”技术、“卷”品牌、“卷”产品、“卷”价格·····从年初开始,国内汽车市场优秀的产品层出不穷...
4、最后想聊聊上汽和荣威,上汽最强的优势在哪,很多人对上汽的感觉就是“买办”,但不是谁都有资格成为“买办”的,上汽殷实的家底地超乎你的想象,上汽的研发投入也超乎你的想象,上汽...
其舒适体验在实际的驾驶当中也能感受到。得益于其采用的前麦弗逊+后多连杆的悬架布局,不仅可大幅度减少来自路面的前后方向力,也能让车辆的控制性能更强,加速和制动的平顺性和舒适性更...
日前,笔者从上汽荣威官方获悉,荣威D7 DMH现已推出限时优惠政策。即日起至2023年12月31日,消费者购买荣威D7 DMH可享有“订金2000元抵15000元”、“至高5000元置换补贴”等权益,其中入门的125超越...
最新动态: 荣威汽车开启年终限时优惠活动,荣威D7的起售价降低至10.98万元,并且有最高36期0息等优惠购车方案。 其他版本的优惠幅度是1.3万元,其次还有5000元的置换补贴。 编辑:天和Auto-汽车...
上汽荣威官方宣布:即日起,荣威D7 DMH(插电混动)限时权益价10.98万起,活动截止时间为2023年12月31日。荣威D7 DMH全系较官方指导价下调1.3万元-1.6万元不等,比续航相当的比亚迪秦PLUS DM-i更便宜...
曾经长期占据混动王者位置的荣威,再度封神的“野心”不再隐藏,面对对手在价格上的抵抗,直接拿出必杀技,宣布刚刚上市的荣威D7 DMH正面迎战,开启年终限时特惠,以更大的空间、更长的续...
空间决定舒适体验 荣威D7 EV和比亚迪秦PLUS EV,两者车身尺寸的差距那么大,车内空间差别一定会更大了,我们不妨进车里看看。荣威D7 EV绝对宽敞的空间,感觉比迈腾和奥迪A6L的后排都要大,柔软...
从年初开始,新能源汽车市场发展节奏明显加快,各大主机厂为了抢占市场也是相继打出产品、技术、价格牌,竞争压力进一步加剧。而要说最能吸引消费者的,无疑是“性价比”一词。此次试驾...
当下国内新能源汽车市场的竞争烈度逐渐升级,各家车企争相抛出自己的王牌,试图在市场中站稳脚跟并取得一定的成绩。 作为对比,秦PLUS DM-i的内饰设计更偏实用,屏幕尺寸相对较小,而且材质...
真实油耗比秦PLUS DM-i还低,荣威D7 DMH才是混动轿车省油王 这两年,汽车市场的格局发生了巨变,中国品牌靠着新能源,一举击穿了合资品牌的多个壁垒,在市占率上占据了上风。 这其中,插混市...
近年来,随着油价持续上涨,越来越多消费者开始关注插电式混动车型。毕竟,这类车型不但要比传统油车更经济省油,而且综合续航能力也更强。 尤其这些年自驾旅行兴起,让不少消费者都将插...