当前位置: 主页 > 汽车保养 > 制动衬垫磨损到极限是什么意思?

制动衬垫磨损到极限是什么意思?

(原标题:制动衬垫磨损到极限是什么意思?)

制动衬垫到达磨损极限,意味着刹车片已达到磨损极限,需要及时更换刹车片,否则可能会导致刹车失灵和制动盘损坏。

当刹车片磨损传感器损坏或出现断路情况时,车辆会误报警,仪表盘上也会显示制动垫过度磨损的信息。此时,应更换刹车片以解决问题。

刹车片的使用注意事项如下:

1. 在正常行驶条件下,每行驶5000公里对制动蹄片进行检查,不仅检查刹车片的剩余厚度,还要检查磨损状态,确保两边磨损程度一致,回位自如。一旦发现问题,必须立即处理。

2. 刹车片通常由铁衬板和摩擦材料组成。不要等到摩擦材料完全磨损才更换刹车片。一些车辆配备了制动片报警功能,一旦磨损达到极限,仪表盘会提示更换刹车片。达到使用极限的刹车片必须更换,否则会影响行车安全。

3. 更换刹车片时,应选择原厂提供的刹车片,以确保刹车片和制动盘之间的制动效果最佳,磨损最小。

4. 更换刹车片时,必须使用专用工具将制动分泵顶回。切勿使用其他撬棍硬压,以防制动钳导向螺丝弯曲,导致刹车片卡死。

5. 更换刹车片后,应踩几脚刹车,以消除蹄片与制动盘之间的间隙,避免出现第一脚刹车失灵的情况,确保行车安全。

6. 更换刹车片后,需行驶200公里进行磨合,才能达到最佳的制动效果。新更换的刹车片在行驶过程中应谨慎驾驶。

【版权声明】车平台提醒您:请在浏览本网站关于【制动衬垫磨损到极限是什么意思?】文章时,请您务必阅读并理解本声明。本站部分内容以及图片来源于商家投稿和网络转载,如网站发布的有关的信息侵犯到您的权益,请及时与我们取得联系,我们及时删除处理。