下面我们就来详细了解一下摩托机油加多的处理方法以及相关的注意事项：

首先，我们需要明确如何判断机油是否加多了。一般来说，可以通过机油尺来进行测量。将摩托车放置在水平地面上，静置一段时间后，拔出机油尺，擦干净再插入，然后拔出查看机油液位。如果液位超过了机油尺的上限标记，那就说明机油加多了。

处理机油加多的情况，常见的方法有两种：

方法一：使用工具抽取。可以购买专门的机油抽取工具，类似于一个小型的手动油泵，将抽取管插入机油加注口，然后手动抽取多余的机油。这种方法相对简单，而且能够较为精准地控制抽取的量。

方法二：从底部放油螺丝放油。找到摩托车底部的放油螺丝，使用合适的工具拧开放油螺丝，让多余的机油流出。需要注意的是，在放油的过程中要控制好流速和流量，避免机油流失过多。

接下来，我们来看一下处理过程中的注意事项：

注意事项一：在操作前，确保摩托车处于冷却状态，以免烫伤。

注意事项二：无论是抽取还是放油，都要选择干净的容器来收集多余的机油，避免对环境造成污染。

注意事项三：操作时要小心谨慎，避免工具对摩托车的零部件造成损伤。

注意事项四：在抽取或放油后，一定要将机油尺插回并再次检查液位，确保机油量处于正常范围。

总之，当发现摩托机油加多后，要及时进行处理，以保证摩托车的正常运行和性能发挥。同时，在日常添加机油时，要严格按照摩托车的使用手册规定的量进行添加，避免再次出现加多的情况。