为什么有些人把卡罗拉、轩逸、雷凌戏称为“乌龟车”“三大妈”
为什么有些人把卡罗拉、轩逸、雷凌戏称为“乌龟车”，三大妈的称呼也随之而来，但我想说，乌龟的不是车，而是开车的人，不然，你信不信时速190还有推背感。
这三款车型之所以被戏称为“乌龟车”“三大妈”，是缘于在路上很多龟速行驶阻挡交通的车辆，人们深恶痛绝，而恰恰好像见得最多的这是这三款了，那为什么是这三款呢。
最大的原因是因为网约车
轩逸的销量是常见的冠军，而里面可以说是网约车占了很大一部分，原因是空间够大，价格不算太高，舒适性也尚可，所以很多跑网约车的人都会选择轩逸。
卡罗拉雷凌两兄弟呢，几乎是网约车公司的专车名单，这里面的道道就不细说了，双擎对于长年在市区道路游走的网约车特性很有优势，这也造成了这两款车型成为网约车的原因。
它们龟速行驶不是因为它们的动力有多差，在城市游走最高才时速80公里，谁还上不去呢，就算是高速120也大有人在，不是不行，而是不愿。
1.接单、调导航这是最主要原因，如果你发现一辆三大妈在龟速行驶，你上去一看，十个有九个都是在盯着手机或弄着手机，那一刻是真的很让人恼火。
2.载客期间追求平稳舒适，当网约车上有客人时，一般都会开得比较平缓，力求让顾客有个舒适的乘坐体验，所以速度就慢下来了。
新手司机买的第一辆车
中国车市的循环就是这样，销量好的车只要不出大问题基本上就能好下去，因为很多人还是喜欢根据销量定好坏，那对于买人生第一辆车的人来说，这几款似乎就很难绕开了，也就导致了路上很多新手开车都是这几款，如果再加上个女司机呢，女魔头驾车，那肯定也是慢的。
确实动力也不咋地
1.5L、1.2T的动力在当下的汽车市场也的确算是个末端的动力了，现在动不动就是1.4T、1.5T、1.6T的车型为主，在动力爆发方面的确没有什么优势，这点在高速的再加速上体现得最多。
交通参与者的素质参差不齐，概率问题
道路交通参与者日益增长，素质也参差不齐，其实无论什么车都有素质差的驾驶者，只是前有卡罗拉后有轩逸的保有量太大了，从概率来说，那么这几个车型的驾驶者会出现素质不行的机会就多了，对比于超速的左穿右插，而更让人深恶痛绝的就是压着速度龟速行驶的行为了，对后车的影响更大。其实无论是乱停车、不按车道行驶这些行为也都能见到他们的影子也是这个道理。
综上所述，这几款车被人戏称乌龟车、三大妈并不是无的放矢的，而是有迹可循，与其说是车问题，不如说是人问题。只希望每个交通参与者都能各行其道，遵规行驶，这才能真正地缓解当下中国剧增的交通压力了，自己不赶时间，但也应该考虑到别人，尽量做到不影响别人的正常出行。
