荣威RX5，PLUS对比哈弗H6：前者优势太明显
众所周知，紧凑型SUV是中国汽车品牌的兵家必争之地，在这一领域中涌现出了众多实力不凡的选手，激烈的竞争促使着车企的进步和产品力的提升。
我们将重点选取荣威RX5 PLUS顶配版本车型与指导价格为13.69万元的哈弗H6自动两驱Max进行对比，两者的价格差距不大，那么在此前提下哪款车型的产品力更为突出呢？下面让我们来了解一下。
外观设计
荣威RX5 PLUS在外观设计方面采用了荣威品牌最新的设计元素，整车进行了全面的黑化处理，其中新车前脸部分匹配了大嘴式的多边形中网，内部以菱形饰板作为填充，上半部分的黄色饰条尤为醒目，呈现出极强的攻击性。新车两侧造型独特的前大灯组通过饰板与中网衔接，内部使用LED光源，并且具备自适应远近光，自动头灯，前大灯雨雾模式，大灯高度可调等功能。
哈弗H6在内外设计方面均有明显变化，其中新车车头部位的机舱很高，有些美式SUV的感觉，再匹配上大尺寸的黑色中网，在气势上就可以压倒一众对手。
车身尺寸方面，荣威RX5 PLUS的具体长宽高分别为4571×1855×1719 mm，轴距为2708mm。新款车型的车身侧面设计与现款车型差别不大，整体轮廓未发生改变，由于比例得当，侧面呈现出不错的运动感，轮圈由原先的黑色涂装改为了全新样式，尺寸达到了21英寸。
哈弗H6的具体长宽高分别为4653×1886×1730 mm，轴距为2738mm，尽管尺寸比荣威RX5 PLUS大，但视觉效果并不佳。
荣威RX5 PLUS尾部设计比较简洁，中央部位的亮色饰条非常醒目，连接了两侧尾灯，灯光方面自然匹配LED光源，折线状的灯带点亮之后视觉辨识度较高，此外新车在后包围处配备有双边共双出的排气管。
哈弗H6车尾部分大体延续了第2代车型的立体风格，但在细节上进行了调整，再配合上贯穿式的尾灯，但视觉效果感觉不和谐。
内饰设计
荣威RX5 PLUS内饰变化并不算大，车内中控台上方使用了大量的软性材质，黄色饰条同样出现在中控区域，与外观形成了很好的呼应。仪表盘区域的变化较大，新车匹配了纯屏幕样式的液晶仪表，观感上更加具有现代感，此外新车还配备有14.1英寸的触控液晶屏，功能方面支持卫星导航，蓝牙车载电话，语音识别控制，车联网，OTA升级等。
哈弗H6的内饰设计相对简洁，环保样式加上明亮的配色让其视觉效果很有设计感，车内触手可及的软性材质也比较高级。新车主驾驶正前方的方向盘造型和样式较为硬朗，如果不是色彩和车内有些呼应的话，整体观感还是差点意思。
荣威RX5 PLUS车内座椅采用皮革+翻毛皮材质混搭包裹，功能方面支持主驾驶座椅高低双向调节/腰部支撑双向调节，主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热。新款车型的前排座椅内部填充物较为厚实，左右两侧护翼宽大且突出，具有良好的侧向支撑。
哈弗H6车内座椅采用仿皮面料包裹，功能方面相比荣威RX5 PLUS缺少了主驾驶座椅腰部支撑双向调节，副驾驶座椅电动调节。
荣威RX5 PLUS车内后排座椅各个位置都配备有可升降的独立头枕，地板中央并没有凸起，座椅中间位置的舒适性良好，另外新车靠背支持角度调节，这一点是哈弗H6所不具备的。
哈弗H6车内后排空间表现更为宽裕，中间位置的头枕高度偏低，适合身材较小的乘客，地台中间隆起幅度不高，面积足以放下乘客的双脚，舒适性并不算差，此外该车靠背支持4/6比例放倒，空间拓展性不大。
