（原标题：盘点两款看上去都很值得推荐的自主品牌的轿车，领跑C01和比亚迪海豹）

经由汉斯柯克精心调教的DP-EPS双小齿轮式电动助力转向系统，据说能够提供优异的转向手感，制动采用限购的方式，响应更快，控制也更为精准，高配车型上还会出现固定式卡钳和打孔式的通风制动盘以及频率可变阻尼减震器，更重要的是相对于Model 3，比亚迪海豹还能通过做工和用料提供实实在在的品质感，而领跑C01很明显它依旧是一款务实的领跑，一款务实的车，务实的用户群体，我觉得大概率会有相当一部分人去选更加务实的SUV，好的，以上就是这期的全部内容，希望能够对大家用车的生活有帮助。