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不到1万开回家,这几款二手新能源汽车值得买么

(原标题:不到1万开回家,这几款二手新能源汽车值得买么)

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前面两篇文章分别从不同的价 格维度给大家介绍了几款新能源二手车,1-2万的像北汽新能源EV150、荣威e50、奇瑞eQ,2万元价位的北汽EV160,3万元的东风俊风ER30,4万元的哪吒N01。今天接着给大家推荐几款售价在1万元以内的二手新能源车型。

很多人一上来就觉得,怎么可能这么便宜?首先汽车是消耗品,价值会随着车龄和里程逐渐降低,而且早期的新能源车因为续航较短、故障率较高、驾驶体验差等,本身受欢迎程度就一般;其次现在的新能源你可以把它理解为电子产品,就像手机一样,华为新款的P50要4988元,而现在买老款的P30只要1000块甚至更低。

和前面提到的车型选购角度不同,以下新能源车基本不考虑三电系统的质保问题,毕竟现在随便一辆老头乐都要上万块了。购买时候一定要多路况的试驾一下,测一下实际续航,并在驾驶中找出车子的隐藏问题。

我们步入正题,先来说众泰301C,又叫众泰知豆,是众泰和新大洋合作生产的车型,当然现存车较少,更建议入手它的兄弟车型吉利知豆D1,是吉利和新大洋合资公司“新大洋电动车科技有限公司”生产,这也是一款在汽车共享大火时代受租赁公司爱戴的入门小车。

车子输出功率18KW,时速可达80KM每时,续航160KM(众泰301C为120KM)当年售价15.88万元,补贴后4-6万元。外观方面仁者见仁,要我说造型不算好看,内饰还是非常简洁的,配有车载导航、倒车雷达、USB接口等基础功能。

说到吉利,不得不说专心搞研发的奇瑞同学。奇瑞QQ3 EV上市于2012年,车身尺寸3550X1495X1485mm,离地间隙130mm,轴距2340mm,为五门五座车型。功率12KW,车速130km/h,续航里程120KM,没有快充,售价4.58-5.28万元。

从外观就可以看的出来,这是奇瑞QQ的油改电版,也是奇瑞eQ的前身。

江淮汽车,就是给蔚来代工的江汽集团。IEV3尺寸为4155×1650×1445MM,轴距2400MM,外观和同悦车型基本一致,可以看作同悦的油改电版。也可能是因为车子实在没什么热度,想找一下当年发布的具体时间都找不到。

车子虽然尺寸表现不错,不过没有快充,IEV3电池容量15kWh,续航150KM,二手车基本都是13年左右上牌的,现在预估跑个100KM没啥问题。

还是有必要再来解释一下为什么有些人会对便宜的车子感到很诧异?车子值多少钱是市场决定的,这个“市场”指的是车子所在的渠道,打个比方:一本标价50的书在拼多多上许多商家在卖,有的卖50,有的卖30块,很多人就会觉得这本书就值三四十块,但是当你打开别的平台,有可能就是50起呢?

二手车也是一样道理,如果本地就这一辆,又很多人抢,车商自然想高卖,但如果本地车源很多,顾客少,有些车商可能亏钱都卖。但是作为二手车商,肯定是要赚钱的,不管是三五千的车子还是三五万的车子,除去整备过户等的费用,起码都要赚个千把块以上,可是你要想几千块收来的车车商再赚几千,这车也就没有性价比可言了,便宜的车还是很多的,不过大多不是在车商手里,而是个人手上。