速腾和凌度对比，喜欢年轻运动就选凌度
很多车友都知道,南北大众的车型在同级市场成对厮杀的现象很多。这其中上汽大众和一汽-大众的兄弟车型凌度和速腾的这一对,在家用轿车市场的被用户拿来对比,也是司空见惯的事情。今天再让这对老冤家对比一番,看看谁更优秀一些。
虽然都是大众的车,但设计思路不同,自然会有不同的表现。首先来看一下两车的外观设计,速腾是焕然一新的前脸造型,深受经典美学启迪,不过还是满满的德系大众的味道,LED大灯组跟镀铬中网完美的衔接在一起,整体感觉显得更加有层次感,速腾2731mm的轴距比老款要高出很多的,后排乘坐空间更加宽敞舒适,同时在尾部的细节设计上也是可圈可点的。一体式的尾部镀铬,将保险杠与双排气管融为一体,在营造视觉丰富性的同时,提升整体造型的时尚气质。而凌渡作为中期改款车型,设计理念落后,仍然是大众上一代的水平贯穿式前脸设计,平平无奇。
凌渡
内饰的质感和用车体验的关系很大,而且内饰的用料和细节对比,还是考量车企诚意的一个重要因素。速腾在内饰上采用全新的星月式设计,以驾驶者为中心精致规划驾驶舱布局,辅以环抱式中控台、真皮多功能方向盘、翻毛皮电动座椅等极具质感的配置。而凌渡的内饰有一些偏向于运动感觉的,双色的内饰再加上缝线的真皮座椅,让车内的舒适感更强,不过仔细对比我们能够看出,凌度在内饰细节上的处理还是没有速腾做的好。
速腾
轿车虽然不强调动力特别的强劲,但在保障动力的前提下,驾驭体验更爽是必须要看的。凌渡仅在1.4T风尚版车型上提供1.4T低功率发动机,只有18.49万的车型才提供高功率发动机。而速腾车型全部为高功率,花同样的钱,肯定选择动力更强的速腾;速腾还配备与GTI相同的XDS电子差速锁,与B级车帕萨特相同的4种驾驶模式可选,而凌渡全系无这两项功能,缺乏轿跑车应有的驾控乐趣。另外速腾的TSI涡轮发动机还是比较适合家用通勤出行的,非常平稳的动力输出,最关键的就是省油。
对比结果是显而易见的,速腾在外观、内饰、配置这几个方面都比较凌渡优秀。因为来自相同的造车平台和品牌背景,虽然说速腾这样的优秀还谈不上碾压了凌渡,但也足够赢得更多的市场认可和用户的车票了,事实也是如此
