长安CS75空间表现非常不错
总得来看，长安CS75的后排头部和腿部空间分别为4指和2拳出头，表现还可以。长安CS75空间表现非常不错，动力也足够，配置也挺高级的，整车性价比真的比较高。不难看出，如今的国内汽车消费者对车子大空间的车型需求是比较高的，这就是很多国内的车型达到了一定程度的效果。后排座椅支持40:60比例放倒，放倒之后的空间也比较平整，放入大件物品也很方便，这一点真的值得表扬，值得点赞。空间方面，长安CS75一向在同级别中有口皆碑，它的长度。后地板几乎是平坦的，这也是为什么后排中间座椅放下后后面不像有些凸起，坐垫厚度也足够，所以不会觉得挤。后排座椅放倒后，长安CS75的行李箱容积更是高达520-1490升。空间方面长安CS75和吉利博越差异不大，后排地台中间有一个隆起，中间乘客也可以接受。同时，新长安CS75的扶手箱内部为植绒材质，完全摒弃低劣的塑料感。不论是数据还是实际乘坐，在空间上，长安CS75都占优势，这一点在后面的试驾中得到了验证。后排中间平坦，座椅靠背角度和前/后都可以调节，后备箱也很深，足以放下大部分行李。总的来说，长安CS75作为一台紧凑型SUV，车内空间还是能够满足日常使用的，同时外观非常霸气，内饰也比较高端，整体是比较不错的一台车。后箱方面，开口很大，放大件物品很方便，并且后排也支持40:60比例放倒，实用性很强。后备厢方面，三款车的尺寸都差不多，座椅都支持40:60比例放倒，不过同级别国产SUV，这一点真的很少见。不仅如此，新长安CS75的手套箱内部为植绒材质，完全摒弃低劣的塑料感。这一点长安CS75和吉利博越一样，空间很足，后排地板中间是全平的，中间位置乘坐舒适性是可以得到保证的。同时，新长安CS75的空间表现也是一大亮点，后排地板中间的凸起不是很高，并且配有中央头枕，中间乘客的舒适性能得到很好的保障，后备箱空间也足够大。后部空间方面，长安CS75-IN HYBRID仍然非常宽裕。长安CS75的后备箱的常规容积达到了520-1490升，后排座椅可以40:60比例放倒来进一步拓展空间，这一点还是比较遗憾的，不过座椅放倒之后，还是能够得到一个非常不错的储物空间的。总而言之，长安CS75能在万千好车中脱颖而出，不仅仅是因为空间方面具备强动力，在其它方面也一样卓越，都能满足车主的用车要求。这次换代最大的感受就是空间大，配置高，最主要的是动力强，综合性价比高。
