13万左右最强2.0T长安CS75PLUS压力给到星越L
都2024年了，如今买车还执着于燃油车的人，无非图两点：一可靠，二实在。
在这其中，年轻家庭无疑更为慎重，因为对他们而言，那辆车除了日常通勤，要扮演的角色实在不少——所以，它必须好开，动力强且操控好；它配置必须给满，尤其智能科技绝对不能落伍；它必须够大，一家子出游不用为空间发愁；它还必须主流，过几年换车能卖个好价钱；更重要的是，它得便宜，且用车成本必须低于同级……
面对这种“既要又要还要”的成年人诉求，市场能给出的选项也就所剩无几。以十来万能入手的A+级SUV为例，目前销量榜前十之中，长安CS75PLUS、吉利星越L无疑是最为接近上述条件的。
首先，第三代CS75PLUS冠军版2.0T智驾劲擎型这边出了两大狠招：整车终身免费保养+整车终身质保。相比之下，星越L是4.5年/12万公里免费基础保养，质保则是5年/15万公里。整车终身免费保养和整车终身质保的意义，往往车龄越大越能体现出价值，用到十年的话，甚至能为车主省下上万养车费。
然后，车机流量方面，长安CS75PLUS是基础流量终身免费，增值流量3年免费（2G/月），星越L则是5年不限流量。
驾值观
综上可见，尽管两辆车购买价格相差不大，但第三代CS75PLUS冠军版2.0T智驾劲擎型无论动力总成、科技配置都有着明显的优势，加之其在售后政策和燃油成本等方面的叠加效果，对用户来说就意味着最大化的拥有价值。
长安CS75PLUS如今势头正盛，1月份以4万销量荣登SUV榜首，一季度74889辆的累计销量虽赶不上另一赛道的特斯拉Model Y，却当之无愧地继续领跑燃油SUV。
如今新能源渗透率在不断提升，但依然有60%的用户坚定站位燃油车，这就给有实力的车企制造了洗牌的机会。而长安和吉利，无疑都是最具竞争力的头部玩家，CS75PLUS和星越L就代表了各自在A+级SUV领域的话语权。
今年以来，长安汽车春季换新，第三代逸动、第三代CS75PLUS冠军版、第二代UNI-V三款新车同步上市，同时也发布了新蓝鲸智电UNI-V，再加上首款搭载新蓝鲸动力的全新SUV车型UNI-Z，市场反响颇为积极，同时也助力长安汽车继续领跑中国乘用车品牌，其中，第三代CS75 PLUS冠军版自然是大腿，凭借“蓝鲸2.0T+爱信8AT”这对黄金动力组合、“增配+降价”这一组合拳，以及“终身免费保养+终身免费质保”为首的一系列实惠，在市场上立起“高价值感”这一旗帜，号召力不断增强，冠军成色也愈发耀眼，这对以吉利星越L为首的其他小伙伴而言，压力自然更大了。
