（原标题：1.5T发动机卖45.98万，理想L9是否值这个价？）

编辑导语：6月21日，理想L9正式上市。正如首款车型理想ONE一样，理想L9只提供了一款车型，指导价45.98万元。该车搭载1.5T增程式动力。目前同价位级别车型中，采用1.5T的车型并不多，而此前采用1.5T的奔驰E260也在不佳的口碑和销量下停产。

大概，不在发布会上放几句狠话就不好意思自称是造车新势力。

理想L9真的很大

高于理想ONE的定位，自然不会让理想L9在尺寸上吝啬半分。即便有了一定的心理预期，理想L9车身尺寸还是赋予了足够的惊艳。3105mm的轴距与宝马X7一致，甚至5218mm的车身程度还超越了宝马X7，直逼奔驰GLS。不过对比林肯领航员的话，理想L9的车身还是明显小了一圈的。

除此之外，理想L9 1800mm的车身高度在一众全尺寸SUV中并不算高，主要在于理想考虑了国内诸多地下停车场对于车身的限高。实际上，理想L9也并没有采用类似宝马X7或是奔驰GLS那样的固定式车顶行李架，也进一步降低了L9的整车高度。

写在最后

以理想L9的动力系统、舒适性配置以及智能化层面的堆料来看，45.98万元的指导价还算是比较合理的。只是，“500万以内最好的家用的SUV称号”还是有着夸大宣传之嫌，兰博基尼Urus、宾利添越、阿斯顿·马丁DBX以及奔驰G63 AMG等车型同样具有家用属性，尽管后者有着不小的品牌溢价。

更重要的是，理想L9的诸多特色配置也更像是噱头，比如手势控制是否比机械按键更好用？Switch游戏机的连接是否会影响驾驶者的专注度？这些都有待商榷。