有句话说的挺好，骑士最后的归宿是踏板。怎么说呢，生活不能缺少激情，但生活也不可能都是激情，平平淡淡才是真嘛。 说回摩托车，经历过大排公升级的刺激后，发现居家买菜接娃还是不起眼的小踏板才是神器。它们身板小，在市区小巷灵活有余，偶尔去郊外撒个野也能胜任。

在一众小踏板中，有几款综合能力特别突出，受到摩友们热捧，下面跟大家聊聊。首先是济南铃木的网红神车：uu125,这款踏板车是2017年上市的，外形没有什么亮点，比较稳重，网友点评说像一辆电动车，茫茫车海中显得很平凡。那么它是怎么成为神车的呢？主要就是它搭载的铃木超级芯发动机，这款发动机动力强，油耗低，皮实耐操，最大功率6.9kw,最大扭矩10N.m,有外卖小哥跑了二十万公里无大修，一时间名声大噪。

济南铃木公司看到uu125在市场上大受欢迎后乘势推出了它的姐妹车型：铃木uy125。这个车现在的热度一时无两，它的外形比uu125靓丽很多，车头两个大面职的头灯非常有神，成了它最明显的标志。仪表也没有像uu125一样用指针式仪表，而是用了更新潮的液晶仪表，显示方面做的也可以。它的发动机用的也是在铃木uu125上受到广泛好评的铃木超级芯发动机，所以它的销量这么好的也不奇怪了。

前面介绍了铃木的两款小踏板，下面聊聊新大洲本田的裂行125。这款车外形设计的非常前卫，线条比较硬朗，年轻人应该会比较喜欢。它搭载了一款125cc排量的风冷发动机，最大功率6.87kw,最大扭矩10.3N.m，动力还是挺不错的。不过这款车因为外形太激进了，销量并不是很高，街上不是很常见。

最后来说说国产一哥：豪爵，豪爵也不甘人后，推出了一款网红神车：豪爵afr125。豪爵的这款车虽然上市的比较晚，但热度可一点不比前面的几款低。它最受争议的是外形，与铃木uy125比较像。不过它的实力并不差，搭载了豪爵引以为豪的ess发动机，是一款排量为125cc的单缸风冷四冲程的发动机，最大功率6.6kw,最大扭矩也去到了10N.m。它震动小，比较安静，比铃木的超级芯是稍微差一点，但也是国产踏板之中做的很好的了。而且豪爵在国产中首屈一指的做工漆水，还有用料厚道和耐用性也收获了一大波粉丝。