15万预算买合资混动家轿，选雷凌，还是等思域混动？
这两年自主品牌都非常有默契地齐齐发力混动市场，除了最具代表性的比亚迪外，吉利、长安、长城、奇瑞等品牌也先后推出了大量混动新品，颇有组建“自主DHT宇宙”的意思。
但话又说回来，虽说如今国内混动领域已经不再是早些年日系厂商“一家独大”的局面，但多年积累下来的优良口碑以及可靠性表现，时至今日还是会有不少用户把这些车型作为自己的代步首选。那对于手握15万预算的小伙伴来说，又该如何选择呢?今天就让我们来了解一下。
都说“世界上只有两种混动，一种是丰田，一种是其他”，丰田在混动市场的地位有多高相信也无需我多说。不过相比畅销全球的卡罗拉，我反而会更加推荐雷凌，原因无他，我说雷凌的颜值比卡罗拉更高，应该没人有意见吧!加上广汽丰田在品质把控方面的优势，雷凌的竞争力确实会更强。
作为常年的“万辆俱乐部”选手，雷凌6月份销量就接近2万台，今年上半年累计售出差不多10万台，已经相当接近“大哥”凯美瑞的水平。目前在售的2022款雷凌双擎共有6款配置可供选择，售价区间为13.38-15.28万元。
虽然价格看着不低，但其实目前雷凌双擎终端市场优惠幅度还是挺大的，基本13万不到就能够落地最低配的进取版车型，就算是顶配的尊享版的落地价格也就15万左右，这么看的话，雷凌双擎性价比还是挺不错的。
而除了价格以外，雷凌双擎还拥有普通版以及运动版两套外观风格可以选择。普通版雷凌双擎采用了较为圆润的设计语言，锐利的灯组造型以及梯形格栅的设计符合大众审美，而运动版车型则采用了贯穿式的包围处理，大面积的亮黑材质加上撞色饰条的点缀，颇有性能小钢炮的味道。
按照此前的规划来看，全新本田思域e:HEV混动车型或将在8月26日正式上市，新车最大亮点莫过于搭载了一套由2.0L发动机组成的混动系统，其中发动机能够提供105kW的最大功率，比雷凌双擎那套1.8L混动系统要更加强劲，预计加速性能会比现款在售的燃油版车型更强。
不过随着动力以及配置的升级，思域混动版的售价也同样会“水涨船高”，别看燃油版思域的起售价格只要11.99万元，其实真正走量的240TURBO车型售价已经去到14.29万元起，而混动版车型的售价应该会比1.5T高功率版更高。笔者预计思域混动版起售价格很有可能会去到15万，不知道各位又觉得这个价格值不值呢?欢迎留下你的看法。
