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同样都是6座车,五菱凯捷和别克GL6,到底谁的性价比更高?

(原标题:同样都是6座车,五菱凯捷和别克GL6,到底谁的性价比更高?)

现在很多消费者在买车的时候,都会考虑6座车型,理想ONE在市场中的热销就是一个好证据。消费者认可6座车的理由也比较简单,就是6座车型可以满足多人口家庭的出行需求,让祖孙三代人能同时出行。而在6座车这个细分市场中,五菱凯捷和别克GL6同样是热度比较高的车型,并且这两款车型在定价上比理想ONE亲民不少,是15万左右能买的车型,对于预算不足的消费者而言更有吸引力。那么,五菱凯捷和别克GL6谁的性价比更高,我们应该怎么选择呢?

从价格区间来看,五菱凯捷要相对亲民一些,该车的定价是8.58万-12.58万,而身为合资车的别克GL6,准入门槛14.99万,顶配车型定价16.99万,要比凯捷略贵一些。不过在品质做工方面,凯捷和别克GL6都拥有比肩全球车的品质,其中凯捷诞生于五菱银标车系,本身的品质做工对标合资车,零配件也是国际一线大厂提供;别克GL6则是货真价实的合资车,品质自然也不用担心。

在车身尺寸上,这两款车型略有差别。其中,五菱凯捷的车长是4875mm,轴距2800mm;别克GL6的车长是4692mm,轴距2796mm。可以发现,凯捷和别克GL6的轴距基本一致,但是在车长上凯捷会略有优势。对于6座车型而言,车长的优势会影响第三排的腿部空间和后备厢空间,尺寸越大,乘坐时的舒适度自然也会相对高一些。不过,接近4米9的车长,让凯捷在停车时没有那么便利,尤其是新手司机,可能需要花点时间才能倒车入库。

这两款车型的座椅功能也有些不一样。别克GL6的座椅是比较常规的2+2+2布局,中高配车型的前排座椅提供了加热功能,第二排座椅则有前后调节和靠背调节功能,整体表现和主流的6/7座车型差距不大,可以带来比较舒适的出行体验。

反观五菱凯捷,这款车型的座椅功能比较丰富。其中,该车的第二排座椅自带了前后左右调节,可以让两个独立座椅靠拢,方便家长去照顾家里的小孩。并且第二排座椅还自带腿托,乘坐时能够体验到类似于头等舱的感觉。第三排座椅则可以隐藏在后备厢的地台下,扩展后备厢的储物功能。不过凯捷只为用户提供了主驾驶位加热,其他座椅均没有加热、通风等功能。

在动力上,五菱凯捷为用户提供了两款不同调校的1.5T发动机,最大功率147马力和177马力,匹配6MT和模拟8速CVT变速箱。这样的动力搭配,也代表凯捷并不以性能见长,毕竟CVT变速箱更注重换挡的平顺性而非换挡速度。这套动力的油耗表现为百公里7L-7.9L,用车成本在同尺寸车型中不算高。

别克GL6搭载的动力总成为1.3T发动机+6AT,最大功率163马力,略强于低功率版凯捷,但逊色于高功率版凯捷。这套动力换挡同样比较平顺,满足日常出行压力不大。同时油耗表现比较出色,百公里综合油耗仅为6.1L。

由此可见,虽然同样是6座家用车,但是五菱凯捷和别克GL6的侧重点有所不同。别克GL6更注重用车经济性,车长并非优势,搭载的发动机也是小排量,因此百公里油耗和很多轿车的油耗接近。五菱凯捷则更注重乘坐舒适度和空间灵活性,车内座椅的功能比较丰富,乘坐体验不赖,对不同的出行场景有较高的适应性。而结合价格来看,凯捷的准入门槛更低一些,整体性价比也相对更高。不过这两款车型究竟该怎么选,还是看你的需求和侧重点。