自主旗舰SUV迎来“井喷式”爆发，有的真实力！有的滥竽充数？
进入今年6月以后，一些自主品牌像商量好的一样，都在计划推出自家的旗舰车型。理想的动作最为迅速，于6月21日上市家族首款全尺寸SUV-理想L9。7月5日，高合通过线上的方式亮相了高合HiPhi Z。除了以上这两款车，小鹏汽车将于今年9月发布家族的中大型SUV-小鹏G9。原本下半年亮相的比亚迪海狮，因为各种原因推迟到了明年。
虽然这几款车都定位于旗舰，但是如今的新能源汽车市场需要的是真正有实力的车型，而不是靠一味的堆料来达到旗舰的效果。
理想L9的确在尺寸和配置都做到了极致，的确足够的豪华。这种猛堆料的做法，很多自主品牌都尝试过，但是到了最后都是一地鸡毛。当新能源车都在积极的向着智能化靠拢的时代，理想L9能拿出来也就只要看似有着不错设计感的智能座舱。
高合HiPhi Z的外观设计绝对让人眼前一亮，给人一种梦想照进现实的感觉，并且个性化的车灯有着不错的可玩性。如果单以外在来看，高合HiPhi Z的高度让一众高端新能源车都难以追赶。不过高合整个品牌这些年并没有在汽车智能化的研究和营销上给人留下太多的印象，那么高合HiPhi Z在智能化方面的产品力到底如何一个未知数。
小鹏G9作为整个家族首款中大型SUV，从目前已经的产品信息来看，完全就是一个“六边形战士”。续航可以达到700km+，支持800V的高压，百公里加速3秒多，仅仅是有关于新能源车补能这一块，小鹏G9就极其的优秀。除了这些，小鹏G9将会搭载XPILOT 4.0版本的软件系统，支持城市/高速NGP智能驾驶辅助。换句话说，小鹏G9的智能驾驶可以满足生活中绝大部分的路段。
至于比亚迪海狮，目前知道的消息并不多，所以就不给予评价。
总的来说
身为家族的旗舰车型，如果仅仅是推料，很难满足现在的消费者。只有拿出一些可观技术，让旗舰车型没有替代性，消费者才愿意买单。
