家用还是“大四座”好，凯捷VS宋MAX，优势挺明显
如今，很多人都了解，比亚迪和五菱都是我们自主品牌中非常热销的代表，毕竟比亚迪的超级混动DM-i车型，在新能源市场中可以说是卖爆了，比如宋PLUS DM-i车型现在基本上是要排队等车。而五菱同样不可小觑，宏光MINIEV上市才1年多累计销量就有50多万，成为了微型纯电动市场中的“中流砥柱”。那么，问题就来了，同为主打家用车市场的热销品牌，它们谁更懂老百姓呢？今天我们就用五菱凯捷和比亚迪宋MAX来对比一下，看看谁表现更佳。
（五菱凯捷）
（比亚迪宋MAX）
其实用五菱凯捷和比亚迪宋MAX来进行对比，我们也不是胡乱选的，因为这两款车都是10万级的家用车，五菱凯捷除去升舱版车型外，指导价为8.58-11.68万，而比亚迪宋MAX的指导价为9.48-12.48万，无论是定位还是价格方面，这两款车都可以视为直接对手。
外观：五菱犀利前卫，比亚迪时尚圆润
（五菱凯捷）
消费者对于汽车的第一印象肯定是外观设计，这也是在购车时的加分项之一。而五菱凯捷和比亚迪宋MAX是采用了两种不同的风格，其中五菱凯捷要显得更为大气前卫，车头带有矩形中网和矩阵式大灯，车身还带有悬浮式车顶等潮流设计；比亚迪宋MAX车身构造则更加传统，整车风格显得较为圆润饱满，但在镀铬饰条、LED大灯等配置的加持下，也有着不错的时尚气息。
（比亚迪宋MAX）
从外观上来说，笔者认为这两款车是都没有什么大毛病的，毕竟人云亦云，风格不同的它们，每个人的看法也肯定不同，所以颜值谁好谁坏，笔者也不敢妄下定论。
尺寸空间：宋MAX可选6/7座，凯捷腿托+“大四座”讨人爱
（比亚迪宋MAX）
（比亚迪宋MAX）
从选择多座家用车消费者的角度来说，空间表现肯定是最为关注的重点，毕竟空间大就代表着坐起来舒服以及更能装，很符合日常使用时的实际需求。参数上，五菱凯捷长宽高分别为：4875/1880/1700mm，轴距为2800mm，对比比亚迪宋MAX（4710/1810/1680mm，轴距2785mm）基本上是大了一圈。
（五菱凯捷）
（五菱凯捷）
由尺寸反应到车内方面，比亚迪宋MAX是拥有6/7座两种版本可选，五菱凯捷是标配了6座配置。以两者的六座车为例，178cm身高的体验者分别坐进两车内，五菱凯捷的空间表现是更具优势的，第二排和第三排的头部和腿部空间明显灵活宽敞不少。并且，五菱凯捷第二排的独立座椅还带有腿托、靠背完全放倒等功能，第三排座椅还能收纳进地板下面，形成一个“大四座”空间。而比亚迪宋MAX不仅少了以上提及的座椅功能，而且后排储物空间灵活性也欠佳，只是支持常规的座椅放倒方式。
（五菱凯捷）
（比亚迪宋MAX）
动力：两车性能数据差距不大，凯捷经济性更突出
最后我们就来说一说动力性能部分，毕竟这一点是关乎驾控感受以及经济性的直接因素。配置上，五菱凯捷是采用了1.5T+CVT组成的动力组合，能够拥有最大功率147Ps，最大扭矩250N·m的动力输出；而比亚迪宋MAX则是采用了1.5T+6DCT，能够拥有最大功率160Ps，最大扭矩245N·m的动力输出。
（五菱凯捷）
（比亚迪宋MAX）
账面数据来说，五菱凯捷扭矩要比比亚迪宋MAX更高，但比亚迪宋MAX在最大功率方面则要略占优势，所以实际体验下来它们差距不大。但在经济性方面，五菱凯捷综合油耗为7.9L/100km，而比亚迪宋MAX在8.5L/100km左右。可以看出，五菱凯捷的经济性是要更为突出的。
（五菱凯捷）
（比亚迪宋MAX）
综合来看，抛开因人而异的颜值部分，今天主要是对比了关于家用需求的空间、性能这两大方面。可以看出，在价格更亲民的情况下，凯捷的空间更加灵活实用，并且性能出色的同时，经济性也要更优秀。毫无疑问，它是比宋MAX要更为合适老百姓家用的选择。所以，个人认为，现在手握10多万预算，要选台适合家庭出行的座驾，凯捷应该会比宋MAX更适合一些！
