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哈弗H6和元PLUS的较量

(原标题:哈弗H6和元PLUS的较量)

    同等价位的比较才是最显真实和差距的,今天我们来对比一下15万元左右的纯电动车和燃油车,比亚迪元PLUS22款430KM豪华版(13.78万)和和曾经销冠哈弗H6的第三代2.0T双离合双驱动 max(13.69万)看看你会如何选择?

    首先,从大方向来看,新能源汽车是社会发展的大势所趋,在追求绿色发展、碳中和碳达峰的大背景下,新能源汽车的购买国家给了不少的政策优惠,包括上牌和购置税等。
     其次就是车身对比,元PLUS是一款紧凑型SUV,长宽高分别是4455*1875*1615,哈弗H6的长宽高是4653*1886*1730,从高数据可以看出哈弗H6更大,但是在轴距方面,哈弗H6为2738mm,比亚迪元PLUS为2720mm,从这里可以看出元PLUS的内部空间利用率更高。
    然后在外观方面元PLUS采用了比亚迪家族最新的“Dragon Face 3.0”设计语言,线条简洁流畅,整体造型看起来极具未来感和科技感,车身侧面造型紧凑,贯穿式腰线设计为整款车带来了很强的俯冲感。尾部配备了时下流行的贯穿式尾灯。哈弗H6采用了全新的外观设计语言,整车看起来极具运动感、力量感,拥有很强的气场,显得十分大气,从这里可以看出,比亚迪元显得更加年轻时尚,哈弗H6更适合家用。
   在内饰方面,个人觉得元PLUS在各个方面碾压哈弗H6,车内以健身房为主题,整体的造型让人耳目一新,运动气息十分浓厚。控制拉杆借用飞机操作杆,呈现出宽T型的形状,显得运动和大气,再加上1.5英寸的悬浮式显示屏,高级感和科技感拉满,二哈弗依旧是传统的SUV配置,显得有些老套。
   此外就是动力对比,哈弗H6采用的是2.0涡轮增压GW4N20发动机,最大功率为155KW,最大马力为211P,最大扭矩为325,比亚迪元PLUS搭配的是永磁同步发动机,总功率为150KW,总马力204P,最大扭矩为310,从该数据看,二者的数据没有太大差别,都可以满足正常的出行需求。


   总体而言,元PLUS虽然车内空间略微小了一点,但是在内饰设计方面、未来发展趋势、用车成本等方面还是具备一定优势的。