十万级“家轿王”花落谁家？雪佛兰科鲁泽和日产轩逸谁有资格？
“适合的，才是最好的。”
——蒋文迪
什么才是适合自己的？对于这个问题，很多人心中并没有准确答案。在我看来，适合自己的东西，一定是同类型中性价比最高的物品。以选择汽车为例，同级别的车型中，动力强、配置高的座驾，无疑更适合我们选择。今天，将目光转移到十万级的家轿市场，通过对比雪佛兰科鲁泽和日产轩逸，让我们一起来看看，在十万级的紧凑型市场中，究竟哪款车型更有资格拿下“家轿王”的称号？哪款车型才能真正做到适合我们？
科技座舱引领时尚 智能开创未来
在新能源汽车时代降临以来，消费者对于车辆的需求正在逐渐攀升。以雪佛兰科鲁泽为例，它为了满足消费者的需求，在内饰下了一番功夫，既配备着许多科技化功能，还打造出极具 智能体验的座舱氛围。例如车内经典的双飞翼式设计，充斥着时尚感，主驾驶的三幅式方向盘设计，握感饱满，驾驶操控感极佳。中控台的8英寸触控液晶屏幕，画面显示中规中矩，但是科技感满满。内置MyLink+智联系统，拥有导航、在线音乐、自然语音识别、手机远程控制、Apple CarPlay和百度CarLife手机互联等功能。
相比较科鲁泽，日产轩逸的内饰设计就相对有些简单。不过，整体的视觉效果仍给人很舒服的感觉，在这上面并不逊色科鲁泽。车内的材质选择细腻柔和，触感偏软，符合该级别的车型水平。只是，这款入门级的轩逸，在中控台部位上并非配备触控液晶屏，给人很复古的感觉。不仅如此，功能配置也远不及科鲁泽丰富，只有基础的蓝牙车载电话，并且方向盘设计较粗，握感有些不适，操作起来比科鲁泽要难把控。
小身躯大能量 充足动力满足所需
虽然科鲁泽属于十万级的紧凑型车型，但是其动力表现并不差。1.3T+48V轻混系统的配置，使得它最大功率达到了163马力，峰值扭矩为230牛米，并且配备着6速手自一体变速箱。而同级别的日产轩逸，其搭载的是1.6L自然吸气发动机，最大功率为135马力，峰值扭矩是159牛米，搭配CVT无级变速箱，动力方面远不及科鲁泽强悍。
写到最后:
虽然科鲁泽和轩逸属于同一级别车型，但是综合对比下来，不难看出科鲁泽整体素质更强，相对而言，它也更适合大众家用选择，有资格摘得“家轿王”的桂冠！
