（原标题：曝科鲁泽或停产！主力车型都撑不住，雪佛兰离退市还有多久？）

说自主品牌抢合资饭碗这事儿，完全可以体现在雪佛兰这个品牌上，似乎从车市整体下行这几年，雪佛兰就是一日不如一日，销量急剧下滑。而不得不承认的是，作为北美市场的国民品牌，雪佛兰这家百年车企正在被中国市场所抛弃。

可以说，雪佛兰要停产“主力车型”科鲁泽也并不是没有道理，因为它在中国市场确实太难生存下去了。要说以前还能通过大降价来维持销量，但在电动车与燃油车都大打“价格战”的背景之下，处在通用这条“食物链”最底层的雪佛兰是很难有资格与它们抗衡的，因为后者已经很难有降本的空间了。恶性循环之下，雪佛兰的品牌力也愈发廉价，所以就算是打半折或许也没什么用户愿意为其买单了。

写在最后

雪佛兰这家百年品牌，曾经辉煌，却日渐沉寂。特别是在新能源逐渐火爆的当下，雪佛兰在这方面还完全没有建树，面对着新兴崛起的新能源汽车，老旧的雪佛兰确实也没有抵抗的余地，而对于雪佛兰的结局，或许退出中国市场便是一切的答案。

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