当前位置: 主页 > 汽车导购 > 2021年SUV上险量年度销量排行榜,来看看各大车型TOP1花落谁家

2021年SUV上险量年度销量排行榜,来看看各大车型TOP1花落谁家

(原标题:2021年SUV上险量年度销量排行榜,来看看各大车型TOP1花落谁家)

2021年刚刚过去,虽然汽车市场或多或少地遭受了芯片短缺的影响,但最终全年新车销量还是以2134.4万辆,同比增长6.33%的成绩完美收官。

详细来看,SUV在去年依然是最受欢迎的车型,销售量达到了982万辆,占据了全年新车销量的46%之多,那究竟各大SUV细分市场年度销量第一的宝座花落谁家呢?《玩车帝》带你去一探究竟!

紧凑型SUV年度销量TOP1:哈弗H6

2021年排在紧凑型SUV销量榜第一的依旧是那个熟悉的名字——哈弗H6,全年销量为35.6万辆;紧随其后的是长安CS75 PLUS和本田CR-V摘得亚季军的宝座,年度销量分别为27.5万辆和22万辆。

第三代哈弗H6的厂商指导价为11.59-15.7万元,国人似乎对哈弗H6情有独钟,这或许是得益于它的价格,也可能是因为它的实用性,但还有一个肯定的原因,那就是它的高颜值。第三代哈弗H6的外观非常符合大众审美,车身线条简洁饱满,尽显大气沉稳。

前脸的进气格栅采用的是渐进式菱形设计,搭配犀利的分体式大灯,气势十足。尾灯采用的是贯穿式设计,周身被大量的铬镀饰条装饰,提升了整车精致感。整体的风格偏稳重,但贯穿的腰线设计又不失运动,动静结合得相得益彰。

第三代哈弗H6的长宽高尺寸为4653(4683)/1886/1730mm,轴距为2738mm。在内饰方面,整体走的是一个极简风。空调出风空为贯穿式设计,车内由大量的铬镀饰条点缀,多处明暗对比的平直的线条让内部空间看起来非常高级有档次。

第三代哈弗H6全系都配备了悬浮式的12.3英寸超智联触控屏和悬浮式的10.25英寸液晶仪表,非常具有科技氛围;支持语音识别、道路呼救、手机互联等功能。关于动力,第三代哈弗H6 2.0T版本搭载的是2.0T L4发动机,最大功率为211马力,峰值扭矩为325牛·米。

中型SUV年度销量TOP1:大众途观L

2021年中型SUV年度销量排行前五的分别是途观L、Model Y、宝马X3、奔驰GLC和奥迪Q5L,途观L的2021年销量为17.5万辆,蝉联了中型SUV销量的冠军。

2022款的途观L厂商指导价为21.58-28.18万元,共提供五座和七座两个版本。相比老款,途观L在外形方面改动非常大,全新设计的运动前脸让这款车在造型上更加年轻激进。

车头部分进行了全面升级,修长的横向铬镀进气隔栅与锐利的大灯相连,形成贯穿式设计,搭配横向氛围灯带,精致度拉满。除此之外,外后视镜氛围灯还可在地面投射出“Tiguan”字样的光影地毯,给你想要的豪华仪式感!

2022款途观L的长宽高尺寸为4733(4735)/1839(1859)/1673(1677)mm,轴距为2791mm。车内采用了运动数字座舱的设计,双色拼色内饰搭配不同色系的缝线,运动且时尚。智能配置方面,配备了10.3英寸的液晶仪表和12英寸的悬浮式中控大屏,支持CarPlay、CarLife和语音识别控制多媒体系统等。

不仅如此,车内还配备了哈曼卡顿高级音响系统,搭配10扬声器和30色内饰格调氛围灯,高级审美和专业的设备为你提供无与伦比的视听盛宴。关于动力,途观L 2022款四驱版本搭载的是2.0T L4发动机,最大功率为220马力,峰值扭矩为350牛·米,0-100km/h加速时间为7.7秒。

中大型SUV销量TOP1:理想ONE

中大型SUV的全年销量冠军落到了造车新势力理想ONE的头上,以全年销量9.1万辆的成绩力压第二名途昂,而排在第三的是宝马X5,全年销量为5.5万辆。

理想ONE的厂商指导价为33.8万元,这款车够大、颜值够高、内饰也够精致,所以自发布以来销量一路高涨,成为了大街小巷随处可见的“爆款”车型。

理想ONE的外观设计极致简约,前后车灯都为细长的贯穿式灯带设计,符合一辆电动车该具有的未来感。这辆车给人的第一感觉就是干净大方,没有多余的线条,车型方正饱满,是大多数人都会喜欢的类型。

理想ONE的长宽高尺寸为5030/1960/1760mm,轴距为2935mm,接近3米的轴距让这辆庞然大物拥有充足的空间。车内T形的中控台上被铺满了四块液晶屏幕,驾驶导航、语音对话和车载娱乐等信息被充分展示,四屏交互,车内一切动态尽在你的掌控。

除此之外,车内大部分区域都被软性材质包裹,还具有方向盘加热、按摩座椅、座椅通风加热等功能,配置豪华。理想ONE的动力系统由1.2T涡轮增压发动机和电机组成,最大功率为245kW,峰值扭矩为455牛·米,0-100km/h加速时间为6.5秒。

SUV作为国人最喜爱的车型,虽然大多细分市场的冠军宝座依然由燃油车占据,但不难看出新能源车型也在逐渐扩大市场占有率。随着越来越多的纯电动SUV涌入市场,照着这个势头,预计今年燃油车和新能源车型的竞争应该会进入白热化阶段。