高尔夫R和高尔夫GTI对比，应该怎么选择？性能差不多
首先说一下，什么样的人群会去买高尔夫R，追求性能的人才会去买，11年的车，到现在已经七八年的车龄了，就算买过来也玩不了两年，10年车龄的车保值率会下降的比较厉害，况且有些部件已经老化了，现在想卖车了，恢复一部分，剩下的原厂件找不到了，那就带着改装卖吧，
用改装过的来卖给你，这种情况对于涉及汽车来说太正常了，在马路上开车经常要擦板油，还可以跑赛道，特别狠，不敢说也一样，在不长历史的情况下，大众R品牌诞生了很多经典车型。但你可能不知道，R部门原本是大众的个性化部门。
并没有明显的绩效导向。辉腾上的豪华配件和个性化装饰其实都是R部门的工作。大多数人购买这两款车是为了追求性能，其中也有一些狂热者。购买后，不可避免的会进行一些改装，进一步挤压性能(大众汽车的改装空间比较大)。
如果你喜欢每天步行，高强度的驾驶，偶尔也有乐趣，你可以选择GTI。最后一个选择GTI的原因是，目标说GTI没有经过改装，纯素车，这类车的价值最高，相对舒适度也最好。虐待率也相对较低。
如果你想要性能上的极致，却以牺牲原车的舒适性为代价，喜欢玩改装、玩赛道甚至时不时跑一场比赛，R就是完美的选择。首先是动力差距，虽然两款都搭载2.0 T涡轮增压发动机配套七速双离合变速箱，但高R一款最大功率290马力的马。
峰值扭矩380米，最大功率213千瓦，官方000的加速数据在4.8秒内，而高尔夫GTI一款最大功率220马力，峰值扭矩350米，最大功率162千瓦，官方100的加速时间为6.9秒，这并不差，但是没有高R好，就性价比而言，一定要选择GTI。
那些说这枪只是人类高尔夫R的人几乎不会买这两款。GTI是足够好的速度和处理，高R只是一个额外的四驱系统，没有更多的权力。除非你想听到“砰、砰、砰”的声音，否则真的不值得花30多万美元购买高r。
车身侧面与普通车型最大的区别应该是轮毂。战斧轮毂也成为高尔夫GTI的经典之作。红色卡尺还能给你更强烈的激情感。尾部底部一侧采用了黑色的act The ROLE of PLATE，并结合了双侧双缸排气，也提升了一定的力度情况。
但与现在的双侧四排气相比似乎有点不够大气。在动力方面，Golf GTI采用了2.0 t涡轮增压发动机，最大输出功率为220马力，最大扭矩为350牛米，配备了7速双离合变速箱，100公里加速时间仅为6.9秒。至于性能，这些毕竟是有轨电车。
并不能真正与那些真正在赛道上行驶的改装赛车竞争。这两辆车都不能在每天的基础上行驶到极限，这两辆车都不能在赛道上满足专业司机的要求。然后还有一些配置上的差异，比如高R是越野车，而GTI是前悬挂，后悬挂也是不同的。
如果预算在高R上足够，那肯定推荐购买高R，差距就大了，毕竟有高R专属的蓝色指针，能吃跑到99.9999%的车辆上路。以上内容为文章的全部内容，感兴趣的小伙伴可以在评论区留言讨论，感谢观看。
