（原标题：拒绝纯电续航焦虑！2022成都车展三款热门插混车型汇总）

8月26日-9月4日，2022成都车展已过小半，新能源依然是这届“西部车展”的重头戏，各大车企争相推出代表着自家电气化技术的产品。但电池技术的瓶颈尚未突破，插电式混合动力依然是大家购买首台新能源车首要考虑的因素。本文挑选三款在本次车展上亮相的插混车型，推荐给有需要的朋友。

动力方面，新车搭载一套基于1.5T发动机打造的插混系统，匹配3档DHT变速箱，系统综合最大功率326马力，最大扭矩565牛·米，纯电续航里程为100公里，综合续航里程为1000公里。

全文总结

随着插混车型纯电续航里程越来越长，其产品力相比纯电车型也越来越强。全新奔驰C 350eL的配置来到了全新C级的头部，同时具备纯电驾驶的全新体验，而最最重要的是享受新能源免税的政策，倘若二级经销商没有加急的行为，那就太香了。

领克01在上市之初积累了不错的销量，但随着新能源和竞品车型的纷纷上新，销量也开始走下坡路。不错本次EM-P（插混）车型的面试，相信会为领克01带来一波销量的小高潮。

最后，捷途大圣i-DM本次车展仅为亮相，正式售价将在9月份公布。同样是一台紧凑型SUV，这台自源自奇瑞的产品具有非常高的性价比，综合续航超过1000公里，对于追求实用性的家庭消费者来说，值得考虑。