2020年最能打的几款纯新车型，看看其中有没有你的车
时间过得很快，转眼又到一年年末，一场猝不及防的疫情让2020年的日子特别难熬，而对于汽车人，除了疫情影响以外，整体汽车市场的下行，也让大家感受到了一丝丝凉意，年中间爆出来的部分汽车品牌的停工、破产以及清算等消息更是雪上加霜。为了摆脱这一丝凉意，各大汽车厂商也是使出了自己的九牛二虎之力，采取了推出新车型、增大优惠力度、开拓销售渠道等一系列措施，今天，我们就来盘点一下这些2020年最成功的几款纯新车型，当然，在这里也只是一个抛砖引玉。
五菱宏光MINI EV
为什么把五菱宏光MINI EV排在首位？在2019年新能源汽车补贴退坡以后，一款起售价只有2.88万的纯电动汽车确实惊呆了所有人，印象中，就算是在新能源汽车补贴没有退坡之前，2.88万起售价的纯电动汽车在市面上也几乎没有（按汽车标准生产，有工信部备案的）。在上市消息出来以后，有看好的，也有不看好的，就算是看好的朋友估计也想不到它会如此畅销。
11月份，五菱宏光MINI EV销售了28246台，不到5个月的时间累计销售了87158台，月均2万+。对于这款车型，作者菌当时戏言这是一款按照汽车标准生产的“老头乐”，在人们的印象中，“老头乐”就应该是那种价格在几千元左右，四个车轮加几条板凳组成的车辆，这种车辆不需要驾照且还要便宜。但是，从五菱宏光MINI EV目前的成绩来看，各大车企确实可能是忽略了老年人这一群体的用车需求。
比亚迪汉
在刚刚过去的11月，比亚迪汉销量破万，成为除了五菱宏光MINI EV和特斯拉Model3以外的第三款销量破万的新能源车型，与五菱宏光MINI EV的低售价不同，比亚迪汉定位为中大型轿车，直白点说，就是与奥迪A6L同级，起售价达到了21.98万，作为国产自主车型，起售价超过20万且月度销量还能够破万，这应该算是自主车型中的头一份记录了。
长安UNI-T
如果要评选一个今年年度最科幻车型，那应该非长安UNI-T莫属，今年开年以来，长安汽车的设计风格一改以前，突然变得十分激进前卫。其推出的高端车型长安UNI-T属于那种一见误终生的车型，第一眼就能让你欲罢不能，很多年轻朋友都被它独特超前、时尚前卫的外观所吸引。长安UNI-T自上市以来，连续6个月月度销量破万就是明证。
长安UNI-T官方指导价在11.39万~13.39万之间，整车尺寸为4515*1870*1565mm，轴距为2710mm，定位为一款紧凑型轿跑SUV，搭载的是蓝鲸 NE1.5T 高压直喷发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，发动机最大功率180马力，最大扭矩300牛米/1250~3000rpm，不过遗憾的是，长安UNI-T是装着一颗舒适的心的运动车型。
红旗H9
红旗H9是一汽红旗的旗舰车型，官方指导价在30.98万~53.98万之间，于今年8月份正式上市，整车尺寸为5137*1904*1493mm，轴距为3060mm，与比亚迪汉一样，同样是定位为一款中大型轿车，它的直接竞争对手是奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级以及凯迪拉克CT6等豪华车型。
11月份，红旗H9交出了月销3749台的好成绩，这个成绩在二线中大型轿车中，仅次于沃尔沃S90，且两者差距还极其之小，两者之间从10月份的相差700台缩小到目前的131台，按照这样的趋势，在接下来的12月份完成对沃尔沃S90的超越是完全有可能的。
写到文末，上面的这四款车型都在各自的车型领域取得了较好的成绩，五菱宏光MINI EV力压特斯拉Model 3占据新能源汽车榜单榜首的位置；比亚迪汉算得上今年最让人惊艳的20万+新能源轿车；长安UNI-T是今年最具未来感的车型；红旗H9就更不用说了。如果大家对于2020年最能打的纯新车型还有其他推荐的话，欢迎大家留言告知！
