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60多万的好车,经典车型路虎和途锐到底如何?你会选择哪款车

(原标题:60多万的好车,经典车型路虎和途锐到底如何?你会选择哪款车)

如今人们重视提高自己的生活质量,购买汽车的消费者有了更多的选择,68.43万元的好车都有哪些?就拿路虎和途锐这两款典型的车型来说,许多人都不会去分析。

首先,路虎发现的外形,最让人自豪的,就是它那酷炫的外形,棱角分明,给人一种高高在上的感觉。路虎感觉自己就是个壮汉,强壮的身体,结实的肌肉,毫不遮掩的力道,充满了侵略性。车灯的外形很有气势,前灯和中网都是一个整体。后视镜的设计虽然比较传统,但还是很喜欢的。再来看看途锐,途锐和XT5的外形是大众的。硬朗的外形,优美的线条,两个肾家族的前脸,让人挑不出任何毛病。前大灯与前脸相互呼应,给人一种干练的感觉。车尾采用了标志性的 LED尾灯,看起来很有特色,整体看起来很有气势。

坐在路虎的车里,里面的空间更好,后面的地板也很结实。最重要的是,他的屏幕很大,很灵活,很好用。路虎的内部设计风格就是中规中矩,实际上,在材质上可以削减一点塑胶材质,会稍微提升一点档次。新车的气味很重,新车怎么可能没有臭味。车里的空间很大,足够装下这么多的货物。如果没有临时住宿,那就可以在后面三排一起睡觉了。门框的储物空间还算不错,放个水放个手机都没有问题。而且,这个储物箱的容量很大,可以方便的存放物品。

至于途锐,我觉得它更成熟一些,不太时尚。车内隔音确实不错,音质也不错,效果也不错。偶尔,房门会发出一些轻微的声响,但是却没有任何的异常。到现在还没有听到任何异常的声音,这让他很满意。这车的空间足够我们一家人使用了,里面的空间很大,真皮座椅也很宽敞。身高182,体重210,坐在后排的位置上,还是很大的。途锐的空间确实很大,无论头部、腿部、储物空间都是如此。后备箱是可以上下两部分的,非常方便,可以方便的搬运东西。

我先开了一辆路虎,感觉还行,其他的老手都说这辆车很好开。方向盘很有指向感,有点重,很好的道路反馈,而且方向盘很大,不适合身材矮小的人驾驶。底盘的调整更偏向于舒适,悬架也比较柔软,细微的振动也比较好。或者在快速的转弯时感到非常的稳定和安全,或许这种表现就是我所希望的。虽然没有第一排和第二排那么舒服,但开着车还是很舒服的。公路很好,路也很颠簸。新车的空调和隔音性能都很好,底盘或许是标配的空气悬挂系统,让人很舒服。驾驶室十分舒适,电动调节,可调节腰围。

如果是途锐,那就更不用说了。方向盘非常灵活,很容易就能转弯。男主角习惯了这辆车,然后开着小宝,在雨中狂奔。尤其是在高速上,他更是如鱼得水。途锐的舒适是我最喜欢的一点。悬挂舒适,通过坑道或减速带时,感觉很舒服。暖气和推拿都是很有用的,毕竟老婆最喜欢的就是按摩。很舒服,有时候中午休息的时候,我会在车上休息,然后把椅子放下,然后就可以睡觉了。

我只有一个结论,那就是路虎和途锐,都有自己的优势和劣势。路虎的外观还算不错,回头率不高。内部的设计看上去很有层次感。里面的空间很大,足够我一个人用了,就算是周末,我也可以和朋友们一起出去玩。虽然很舒服,但并不是很不舒服。至于动力,那是完全没有问题的。操控性很一般,只能算是 SUV,跟X5等 SUV没法比。

途锐的家族化,更有运动感,更有锐利的大嘴。内部设计也非常的用心,高科技的配置。空间就更不用说了,里面可以睡一觉,中意的旅行,两个人连帐篷都不要了。最重要的是,它的舒适性可以让人满意。当然,这也足够了。因为是保时捷,再加上卡宴和Q7的技术,所以这辆车的操控表现非常出色。

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