家用轿车要的就是个全能，威朗Pro和新朗逸谁更强？
家用轿车的消费者，最看重的是什么？
如果放在四五十岁的老一辈用户身上，他们最看重的大概率会是皮实可靠、省心省事。
然而，随着新一代家轿用户观念的升级，大家对于品质的追求也越来越高、越来越复杂。
就拿别克威朗Pro和大众新朗逸来说，这两款新时代的家轿，都在朝着品质更全面的方向进发。那么在这两款家轿中，谁才能真正满足新家庭用户全面且复杂的需求呢？下面我们详细来看。
从质感说起，两款车的初体验如何？
在传统思维里，十多万买台家轿，能看得过去、不显廉价基本上就可以了，毕竟功能性是第一诉求。
然而在今天，咱们对于一台家轿的初体验，可不仅仅是要看得过去，更要看着顺眼、在日常用车的时候车辆可以直观地把高品质特征展现出来。因此，车辆的外观设计和内部用料等品质，都很重要。
威朗Pro的整体设计采用了进击感比较强的风格，并且通过对线条与车身的融合，在优雅与动感中寻得了不错的平衡。对于年轻一些的家庭而言，这样的风格比较有吸引力。
而在细节处，威朗Pro得益于钣金等制造工艺的领先，它的各处接缝相对要均匀规整一些。而且，这辆车还提供了普通版和GS版双外观设计，其中，GS车型还通过熏黑格栅、红色制动卡钳等运动气息浓厚的细节，进一步提升了车辆的个性化表现。
在新朗逸的设计上，我们可以明显感知到它是以大气、稳重为基础进行刻画的。
修长的车身，再搭配流畅的车身特征线条，让新朗逸虽然看着并不年轻，但是也有一股子独属于大众车的高级感，能满足更成熟一些的用户需求。
另外，朗逸和威朗Pro一样，也采用了双外观设计，能为不同审美的消费者提供较为全面的选择。
在内饰设计中，威朗Pro的关键词有两个：“科技感”、“高级感”。
它的科技感，来自于同级罕见的双联屏设计，高清晰度显示再加上UI界面的优化，让威朗Pro拥有很强的时代气息；而它的高级感，一方面来自于别克经典的环抱座舱设计，可以带来沉浸式的乘坐体验；另一方面则来自于它的用料，通过软性搪塑和皮革包裹，带来了这一级别中罕见的高级氛围。
而朗逸，虽然在改款之后通过大尺寸屏幕营造出了更强的科技氛围，但有一说一，多年来长久不变的内饰设计，再加上过多的塑料包裹，这辆车整体的质感表现比较一般，很难给人带来高级的体验。
在不同维度，它们如何展现实用属性？
其实，在大家判断一台家轿品质的时候，车辆的实用性也占据了比较重要的地位。除了传统的空间实用性外，我们在今天，其实也比较注重车辆的配置实用性，特别是在智能互联这一块儿。
别克威朗Pro、大众朗逸车身尺寸对比 | ||
车型 | 威朗Pro | 朗逸280TSI |
长/宽/高（mm） | 4664/1786/1472 | 4678/1806/1474 |
轴距（mm） | 2700 | 2688 |
