（原标题：亚洲龙对比天籁，谁是才是行走的“公务舱”？）

提到丰田汽车，大家对其最显著的印象就是耐久可靠，尤其是早年间的一些丰田车型，虽然可能不够华丽，比如那个“蛇形挡杆”，但足够简单好用。而近些年，尤其是随着TNGA架构的诞生，具有更低重心和更高刚性车身，丰田汽车也在强调驾驶性与操控性，同时整车设计也更加大胆张扬，以此来满足更多年轻人的审美，那么其中具有代表性的车型，就是一汽丰田亚洲龙。

提到日产汽车，大家除了能想到它的另一个叫法“尼桑”之外，恐怕就是“大沙发”了。虽然这个词略显有点low，但其实表达了大家对于日产汽车舒适，尤其是乘坐感受，如同坐在家里沙发一样，这无疑也是一种很接地气的赞许。不过近些年，日产汽车也在走年轻化路线，尝试逐步改变大家的这种传统印象，比如天籁，就是代表。

配置方面，有人说，最低配车型能体现出一个品牌和这款车型的诚意，那我们不妨以亚洲龙2.0L进取版对比天籁2.0L XE纯享版，均是全系最低配车型。可以看到，虽然亚洲龙售价高了2万元，但多出来的配置，其价值远超2万元，特别是安全配置，包括主动安全与被动安全，亚洲龙全系标配了高达10个SRS空气囊和最新Toyota Safety Sense智行安全系统，而天籁全系仅为6个。在其他舒适性和便利性配置上，亚洲龙同样整体占优，比如天窗、无钥匙进入、自动空调、扬声器数量等。

总结：整体来看，无疑亚洲龙实力更强，更有性价比，不仅尺寸占有，还有独门混动科技加持，而且整体配置也更丰富，更值得推荐。