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酷路泽和途乐怎么选?都是硬核派的越野车,性能都不错

(原标题:酷路泽和途乐怎么选?都是硬核派的越野车,性能都不错)

途乐和酷路泽都是硬核越野车的代表车型,途乐是大型SUV,而酷路泽是中大型SUV,因此,在定位上,途乐应该领先于酷路泽,而途乐以其超大的骑行空间和强大的越野能力,深受西北人民的喜爱。

酷路的前身是陆地巡洋舰,是一款非常专业的越野车,近20年来,它经常以公务车的形象出现,在很多领先的球队中,都会有酷路,泽的身影,所以它的品牌影响力在消费者心中根深蒂固,那么这两款车该如何选择呢?

酷路酷路泽它的可选项是很多的,排量有4.04.6和5.73,其中4.6和5.7都是V8发动机,而Patrol只有4.0和5.6,酷路泽分为多种配置,酷路泽拥有从60万以上入门到100万以上的应有尽有,Patrol的入门级别比较低,从41万到80万或者90万不等。

它的配置没有酷路泽那么多,相对来说选择也更少,陆地巡洋舰最早的名字是陆地巡洋舰,简称“陆地巡洋舰”,单从名字就可以看出,丰田是下定决心要把这款车型做大做强的。

动力方面,5.7LV8自然吸气发动机最大马力397马力,最大扭矩529牛·米,它与8速手动变速箱相匹配,电力输送强劲而平稳,8缸发动机深沉有力,油门反应灵敏,过弯和变线时车身姿态稳定,容易过滤颠簸,高速稳定性极佳,信心十足。

底盘为非承重车身,硬桥硬马,悬挂结构,前双横臂后多连杆,调节如帆船,忽闪忽闪,喜欢的人舒服,不喜欢的人喜欢它感觉太飘了,这取决于个人喜好,NissanPatrol,2010年,Nissan发布了第6代Patrol。

新车搭载VK56VD5.6L大V8发动机,最大功率298kW,峰值扭矩560Nm,匹配7AT变速箱,Patrol的发展目标更注重舒适性,除了增加乘坐空间和舒适配置,Patrol还配备了HBMC(HydraulicBodyControl)功能。

通过调节减震器的液压,可以减少车身侧倾和晃动,第六代巡逻队和第五代陆地巡洋舰各有优势,Patrol的前脸采用了家族式的V-Motion进气格栅,四周带有厚厚的“U”形镀铬饰边,内饰搭配黑色横饰条和品牌标志。

形成视觉冲击,陆地巡洋舰的车头采用了大量的直线来勾勒,整体外观非常方正,大尺寸的横幅式进气格栅填充了更宽的镀铬饰条,下边缘辅以黑色的半包围轮廓,醒目的品牌标志置于中间,干练硬朗,引擎盖上的几组“罗纹线”进一步增强肌肉感。

陆地巡洋舰在中国混了这么多年,首先,拥有的数量远远高于巡逻队,这样,在后期维护和保值方面,陆地巡洋舰是最好的,非常具有优势的是,丰田旗下的普拉多、陆地巡洋舰等LC系列越野车保值率高。

这也是因为这些丰田车进入国内较早,口碑不错,在这方面,路乐小众一点,售价方面,新款日产途乐的指导价为80万元,而陆地巡洋舰进口后的售价有望达到100万元。

值得一提的是,丰田宣布从7月1日起停止接受新兰德,酷路泽订单的原因是供不应求,全球订单已经大大超过了丰田的产能,并表示未来将根据生产情况重启订单,这也体现了消费者对陆地巡洋舰的追求和认可。